近日，兰州市规划局公布了银滩黄河大桥立交改造工程设计方案总平面图。
银滩黄河大桥立交，南岸匝道长3866.626米，宽8米，地面改造长度1190.944米，北岸匝道长5136.926米，宽8米，地面改造长度1559.572米。
据2017年12月公开资料显示：银滩黄河大桥改造分为南北两个项目进行。南岸改造工程项目位于七里河区银滩黄河大桥南端，通过对银滩黄河大桥南岸的改造，形成银滩黄河大桥南岸与南滨河路全互通式立交。
互通立交南侧总体布置为2层，上层为银滩黄河大桥，下层为南滨河路。共建设8条匝道，匝道全长3868.322m(其中桥梁总长1622.4m)，地面道路总长1190.577m。
对南滨河路进行改造，主要改造内容为将南滨河路向南平移14.5m。改造段长度1300m。立交匝道设计速度为25-30公里/小时。对南滨河路进行改造，主要改造内容为将南滨河路向南平移14.5m。改造段长度1300m。立交匝道设计速度为25-30公里/小时。
北岸改造工程主要是通过对银滩黄河大桥北岸进行改造，形成银滩黄河大桥北岸与北滨河路全互通式立交，布置为2层，上层为银滩黄河大桥，下层为北滨河路。共建设8条匝道，匝道全长4758.167m(其中桥梁总长1926.4m)，地面道路总长1567.032m。对北滨河路和银滩黄河大桥平面线形等维持原状不变。立交匝道设计速度为30公里/小时。
（银滩黄河大桥实景图）
新闻加点料
2017年的12月份，兰州市环保局对一批城市建设项目进行了环境影响评价并将结果公布在官网上，其中就包括银滩黄河大桥南北岸的改造工程，自此该项目浮上水面，备受关注。与此同时，另外两条道路也步入人们的视野，即兰州市T218#道路工程（T219#-B203#段）和T118#道路工程。
T218#道路
据悉，位于兰州市彭家坪工业园区的T218#道路工程（T219#-B203#段）纵贯彭家坪板块南北，为区域内最核心的主干道。
该路北至南环路，此路经西坪村接南环路，于2017年4月被政府命名为“西坪街”。主干道和起于富强西路（18路公交终点站）终于深安路，是城市的次干道。
T118#道路
并且银滩黄河大桥密切相关的另一条重要城市道路也进入了人们的视野，即兰州市T118#道路工程。T118#道路与T218#道路相连，它北接银滩黄河大桥，南至兰州东西主干道西津西路，通西津西路的兰通南湾路，整个路程全长约6.3公里，按60Km/h来算，从彭家坪出发，10分钟内即可达安宁！
目前，彭家坪区域内部的交通网路已渐成体系，这些路建成后将会把彭家坪与安宁区彻底打通。从彭家坪板块直通银滩黄河大桥至安宁区不再是梦。
随着兰州“一路向西”的发展战略，此次银滩黄河大桥立交的改造，不仅连通了安宁区域与七里河区域，而且一定程度上有效的推动三滩经济发展，改善区域交通网的建设。未来，安宁与彭家坪联系会更加紧密。
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