汽车一直在人们心里是高端的工具，特别是SUV一直以高大上、外观霸气感染了不少消费者，当然这么大气的车身在合资领域售价比轿车贵不少，不过目前国内SUV不断的火爆，款式也越来越多，从而销量已经超过了一些合资车，最大的原因就是售价甚至比合资车的轿车还便宜，例如今天所说的这台全系带T，起步价也在8.98万，6月份铸造了16096台的销量，油耗只比轿车高一点做到5.8毛，那么你还会选轿车？
外观方面：作为8.98万紧凑型，前脸设计还是有那么点国际范，特别是线条走得硬朗但不突兀，完全就是合资设计功底，这也不出奇，多年的帮合资代工，也吸收不少设计功力！从16096销量上看外观还是比较讨好！
侧面部分：可以看到大灯设计并没有集成目前流行的日间行车灯，反而用大量镀铬装饰来掩饰，外观配置上用料算不上国产车的水平，不过日行灯也外加在雾灯的旁边，轮毂部分全系标配17寸轮圈，相比轿车哪里都是从满大气！让人看上去更加的
内饰部分：8.98万整体比较的寒酸，也让人放弃最低配去选择高配车型，营销传祺复制了合资车的玩法，8.99万大部分都是硬塑料，没有多功能方向盘，没有坡道辅助、彩色屏幕、织物座椅，完全展现不出国产车配置做工用料厚道！可能传祺觉得GS4自信的卖发动机？
动力部分：经过多代的小改款，最低配依旧搭载一台1.3T的涡轮增压发动机，最大马力137Ps，最大扭矩202Nm，参数上也就1.8L的水平，不过经过多年的考验可靠性也是比较稳定，这也是传祺能这么自信的原因，不过8.98万匹配的是手动挡，而1.3T匹配的是双离合，但可靠性依旧担忧！
总结：广汽传祺GS4，外观配置做工用料表现也就中等水平，与吉利、哈佛相比不是走性价比路线，反而学起合资车走品质路线？匹配技术能媲美合资水平！不过1.3T匹配的双离合可靠性一直没有改，要自动挡只能选择1.5T+6at！即便如此8.98万裸车买到带T而且是SUV确实能诱惑一部分想买轿车的车主
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