目前能持倉券商股票嗎?

酒類新零售大強


券商股是我2014年做的最多的板塊股,當然利潤也沒有讓我失望,

但是如今2018年我跟財經圈的朋友聊起證券,大家都很少再去提及券商股了。

人走茶涼,繁榮過後的一地雞毛


第一方面;券商股在2014年和2015年牛市以後就開始大量融資,資產都有了很大的提高,

但是現在我們的政策是去金融槓桿,大家都明白我們股市裡面的槓桿資金比例有多高,

那麼這一點就強勢利空券商股,


第二方面;中美貿易戰大盤指數從3290點一口氣跌到2800附近,貿易戰不是一朝一夕的事情,它是一個長期的市場博弈。貿易戰也是強勢利空證券股。



第三方面;

資管新規實行,以前的資管產品資金很多都是通過信託的方式流入股市,但是現在這部分資金會被全部情理出來,一定程度也減少了券商的利潤,再次強勢利空券商



總結;券商經紀業務佣金已經低到成本價,資管新規壓榨券商通道業務的利潤,政策上面的金融去槓桿,貿易戰因素,這些綜合問題會讓券商在2018年下半年也步履維艱。

現在券商只有增加投行,衍生品,境外業務來確保自己的利潤不下滑,

下半年的CDR迴歸A股被券商視為救命的稻草



所以整體來講 ;券商股腹背受敵,內憂外患,整體環境非常差
但是也正是這些利空因素導致目前券商股估值也比較低,這是一個相對的概念
A股跌了這麼多,A股所有的板塊估值都比較低,該不該抄底
其實還是要踩對時機,踏準節奏,才能買在低估值區域


道悟金銀認為散戶投資者不必過多糾結於板塊,散戶資金量有限,

板塊的紅利對你來說微乎其微,

目前市場上收益率最高的當然是妖股,

大家可以花費更多的精力根據點火資金,掃板資金,封板資金的變化來入手妖股

只有妖股才能為你賺取滿意的利潤

有疑問的粉絲可以私信我交流如何協同妖股封板


道悟金銀趙志國


這個問題難度很大,老貓用量化數據來回答這個問題:

看券商的量化數據:

注意看10日數據:

10日最高上漲中值為8%,最高上漲10%的概率為33%漲15%的概率為14%, 漲30%的概率為1%;

10日最低下跌中值為-6%,最低下跌10%的概率為16% 跌15%的概率為7%, 跌30%的概率為0%;

10日期望收益為2%, 10日漲跌賠率為 1.48

比較一下就知道了,上漲與下跌的幅度差了一倍。也就是看漲信號很不錯的!


從這個數據初步看,老貓認為券商股票會有反彈。不過從這個數據看,或者目前看,長線思維是不行的,券商只是短炒而已,10日20日行情罷了。

看貓圖:

再看貓圖,券商股前期大跌,反彈也是沒有到位,下週應該是有機會的。至於從哪幾個股票入手,老貓也還在通過數據計算。相信會有一個好的選擇。


為什麼說券商有一個短期行情

第一、股市在活躍,券商股自然是鴨先知。

第二、獨角獸一類的企業上市,股市有好的期待。券商事情一下子多了!

第三,反彈需要。


股票數據貓


我還是喜歡叫證券股,不叫券商股,證券股還不能買,現在還沒到虧損的時候,只有證券股幾乎全行虧損的時候,買了才比較安全,現在證券股還是有點利潤,只是都在快速降低,降低到某個時候,淨利潤就變成負的,那時候,再考慮挑選好的證券公司,找大跌的時候買,才靠得住,現在正在長期下跌的過程中,不能上車,會吃大虧。

這是自2014年證券股超越中石油開始,我一直堅持的觀點,三年多了,還有很長的下跌過程,這是一個牛熊週期。到熊市低估,證券股會出現絕大部分虧損的狀況。在熊市過程中應該做消費類股。除非週期股見底,那時候才可以考慮週期股,否則,堅持消費股才更有利。


西格瑪的化學


大家好。我是大舟,歡迎關注大舟,溝通認知,交換世界,共赴美好生活。

今年要是玩股票都話,恐怕最不應該在上半年,尤其是一季度,買券商類。別看券商,別看券商,別看券商。

券商類股票是和交易量相關的週期類品種。今天講券商,還和券商自營的股票質押的清理相關。這是股票質押新規之下,券商都困境和利潤的流逝。像這幾天樂視網質押的爆倉,券商再救也救不起來了,小賈不會回來贖回質押了點股票。那麼,要是烏鴉嘴一下,再爆一個兩個呢。呵呵😄,風險大於機會是明擺著的,三千多隻股票,炒啥不是炒,穩虧的不用炒。

今年總體市場環境上,資金面偏緊是特點,炒股多看政策,炒股多看政策,炒股多看政策。中國股市的奇葩你已經在上證50上見證過了。下一個奇葩希望有你騎在上面。不謝。


大舟財經觀


建倉的話,1/3倉位沒問題,重倉的話我沒看出來這裡憑什麼重倉,國家在查信託並沒說完了,只是說不觸及風險的條件下進行,所以我沒看出來券商哪裡好?如果說短線我看還是算了,意義不大也沒法參考,操著賣白粉的心賺賣白菜的錢,何必


別急會好的


券商屬於大週期股,如果你是短線投機者,目前沒有機會,不持為好。如果你是中長線投資者,目前PePb已在歷史低位,正是建倉最佳時間。已3-5年來看,複合增長百分之二十左右,前提相信慢牛起航!


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