德國的汽車品牌奔馳在世界各地都十分受歡迎
美國商務部決定從6月1日起對包括歐盟在內的盟友們徵收鋼鋁關稅，此外他也在計劃對進口汽車加收關稅，屆時德國名車受到的影響恐怕會很大。
綜合媒體5月31日報道，歐洲和美國外交消息人士透露，美國總統特朗普（Donald Trump）準備針對包括奔馳在內的德國豪華車製造商的汽車加徵關稅，以便將其擠出美國市場。
德國《經濟週刊》指出，特朗普曾在法國總統馬克龍（Emmanuel Macron）4月訪美期間對後者表示，將堅持加徵進口車關稅的貿易政策，直到奔馳車在紐約第五大道消失為止。
5月23日，美國商務部宣佈對進口汽車、SUV、輕型卡車以及廂型車啟動232調查，判斷進口汽車是否損害美國汽車業。
美國《華爾街日報》援引知情人士的話稱，特朗普政府正考慮對進口汽車實施關稅，稅率可能高達25%。 美國目前對歐盟進口汽車的關稅為2.5%，而美國汽車在歐銷售要面臨10%的關稅。
報道指出，德國是歐盟對美汽車出口規模最大的國家，壟斷了美國90%的豪車市場。在美銷量最佳的德系豪車包括林肯MKZ、奧迪A4、寶馬的3系、4系和5系、奔馳的C級、E級和CLS級。
調研企業汽車數據公司（Autodata）的數據顯示，針對美國市場生產的汽車當中只有30%是在美國本土製造的，其餘的則都是進口車。
德國汽車工業聯合會（VDA）稱，去年德國車企向美國出口了49.4萬輛汽車。德國工商會（DIHK）的數據顯示，包括汽車和零部件在內，去年德國向美國出口的286億美元汽車相關產品，在德對美出口中佔比接近26%。
新上任的德國外長馬斯（Heiko Maas）在5月23日與美國副總統彭斯（Mike Pence）碰面時，談及德美汽車問題，笑稱德系車只會讓美國更安全。
美國商務部5月31日上午9時舉行記者會，宣佈有關《貿易擴張法》232條款的國安關稅事宜。美國商務部長羅斯（Wilbur Ross）在電話簡報中告訴記者，美國將對加拿大、墨西哥及歐盟的鋼鋁課徵分別為25%及10%的進口關稅，徵稅決定將在6月1日生效。
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