对于现在的汽车而言，低价高配、高颜值已经是大势所趋，当然对于我们消费者来说，更是喜闻乐见的一件事，价格战也是车企抢占销量的重要手段，尤其对于已经到了一年之中最热，但汽车市场最冷淡的时候，各个车企也是一年中最为困难的时间段，毕竟销量才是王道，没有销量支撑，那依靠什么来发展！
今天白话和大家要聊的一款车，来自韩系品牌起亚焕驰。对于这款车上市而言，本身就是极为仓促，由于多方面的原因，韩系车在国内市场所占销量份额剧降，当然不仅仅限于起亚，兄弟品牌现代汽车也是如此，对于日益全球最大的汽车市场，中国市场绝对各大车企最为赚钱的市场了，作为车企必争之地，为了迎合更多消费者，现代推出了瑞纳的换代车型，定价直接降至五万以内，而作为起亚而言，同样推出了售价在五万内的起亚焕驰。
虽然说起亚把入门价格大大拉低，本想在低端入门级车市场大展拳脚，但上市后的表现并不算太好，对于这样的价格来讲，国产车中宝骏310等级别的车型以及现代瑞纳和雪佛兰赛欧的车型相比起来也更有竞争优势，可谓是前有追兵后有堵截了！也让很多消费者对其并没有太多的期待。近日白话也是通过某行业知名网站了解到，这款起亚焕驰全国最低售价竟然只有3.24万，相较于入门价格的4.99完，整整降了1.75万！
对于这样的优惠来说，可能1.75万对于十万级别以上的车型并没有那么抢眼，但对于不到五万售价的起亚焕驰来讲，那绝对是相当吸引人的，如果全国各地都能有这样的优惠价格，这款车真的是想不火都难了。为何这么说呢？我们一起来了解一下这款车，那么相比大家就能够理解了！
对于韩系车而言，外观的设计绝对算得上比较高的水平了，同样作为入门级的焕驰而言，这款车的外观也绝对有着韩系车外观上优秀的基因，对于年轻人来说，绝对有着不小的吸引力，前脸大灯采用了开眼角式的设计风格，与上部中网贯穿整个车身，提升了整体前脸的视觉宽度，下方超大的进气格栅设计，配上雾灯位置以及牌照位置钢琴烤漆的材质装饰，以及两侧轮胎进气降温的进气孔的装饰，让车看上去也是比较大气，运动气息十足，而且前脸层次感很强，车头也会显得比较厚重，不会有太多廉价的感觉。大灯位置处，微微隆起的机盖，也让这车有了些许的美系车的肌肉感！
侧面和尾部的设计就稍显平庸了，没有太多的设计元素，微微上扬的小鸭尾翼，除了在行车过程中能够让高速行车时车身更稳定外，也起到了一定的美化程度，让这款车更显得年轻动感，后门采用的是一整块的车窗玻璃，在省成本的同时，让车侧面更显得干净利索，尾部大部分的留白设计，稍稍是缺了一些层次感。集成LED转向灯的后视镜设计，绝对算得上这个价位良心的设计了。大大提升了美观度以及安全性！
整体而言，这款车在外观方面的表现对于这样的价位而言，绝对算得上相当的不错，看上去也是非常的精致，美观，不会有太多的廉价感。开这样的一台车也不会显得多没有面子，这款车在外观方面，白话认为是给够了消费者诚意！
内饰设计上，作为入门级车型，这款车内饰上并不会有太多的廉价感，用料上肯定就是廉价的硬塑料，这也是完全能够理解的，亮片以及钢琴烤漆材质的点缀，也让内饰方面增色不少，布局方面比较合理，便于操作，四门电动车窗同样为了节省成本，全部设计在空调操作区下面，对于很多人来说可能会有些不适应，习惯的化，其实还是非常好用的，就比如赛欧的设计，虽然很多人吐槽，但实际车主使用的时候也不会有太多的不便！对于这样价位而言，能够有内设用料以及设计，也在意料之中，同级别中算是表现不错的了。
空间表现上，4300x1700x1460mm的车身尺寸，相较于同门师兄起亚k2要小上一圈，但作为小型车而言，这样的车身尺寸也是中规中矩，2570mm的轴距也是足够大家日常所需了，同样在后备箱空间表现上，深度表现上还是非常的不错的，而且形状较为规整，比较遗憾的是后排座椅不支持放倒，大大降低了后排空间的实用性，但作为日常乘坐，是完全没有问题的，限于仅仅1700mm的车身宽度，轴距表现足够的同时，横向空间的表现不算太好，后排坐3个人的话，还是比较拥挤的。
配置方面：全系标配前排双气囊以及abs防抱死，对于代步日常用车也是足够用的了，这样的配置也是这个价位车型中应有的水平，作为大家比较关心的ESP车身稳定系统，仅仅在顶配车型上才有配备，其实相较于顶配车型而言，售价方面的优势并不算太大了，如果想买顶配车型，白话还是建议大家可以看看其它的车型。对于这款车而言，其实低配作为日常代步使用其实已经是够用了，对于代步车其实配置并没有那么重要，在中配车型上，这款车其实也是有不错的性价比，倒车雷达、倒车影像、天窗、雾灯、皮质座椅、触摸式液晶屏（选装）、蓝牙、gps导航等配置日常行车绝对是够用的了。
动力方面：1.4L自然吸气发动机，匹配五速手动以及四速自动变速箱，最大功率为70kw，95马力，峰值扭矩132牛米，对于这样的数据表现上一般般，够用而已，动力系统调教也是偏向舒适，如果去谈论加速的线性表现对于这款车就稍显过分了，但整体平顺性还是非常不错的，而且在变速箱的表现上韩系车一直算是不错，同样的对于这款入门版的焕驰而言，表现也足以让驾驶者满意！
对于这款车而言，低廉的售价确实足够吸引人，而且作为韩系车而言，虽然现在在国内汽车市场视乎是一直在走下坡路，但对于这款车而言，起亚还是比较用心的，也是更多的考虑到了国内消费者的用车需求，对于家用车而言，如果预算确实有限的情况下，这款车也绝对算的上一个不错的选择！尤其是对于当年年轻消费者而言，手头并不宽裕，而且又想买一台家庭够用，而且还便宜的合资车，这款车更是不二之选！
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