OPPO的高端机型Find X手机拥有多个黑科技，在欧洲发布后就受到了国内外的关注，特别是独创的升降式结构，造就成屏占比最高的显示屏，此设计获得了苹果副总裁、首席设计官乔纳森-伊夫的点赞，相信很多朋友均会发出疑问，这一款手机的品质控制得如何呢？下面我们一起去看看OPPO 位于东莞的生产车间，看一下如何进行品质控制的！
Find X手机是在 2017 年 3 月份开始立项开发，采访OPPO 工程师时，遇到的困难较多，不只是屏幕，而是涉及到与此种结构有关的零部件均需随着改变，比一般的手机还多了一升降式模块，这进一步压缩了现有的空间，结构、电子工程师配合重新改变布局，同时采用双面 SIM 卡托等小型化元器件，还有 RF 连接线，以及双 FPC 的耐久性问题的考虑，因此Find X是工程师的全新考验！
可靠性试验检测，让问题提前发现
对于产品来讲，可靠性试验是一家工厂品控的核心部分，可靠性试验是检验手机的耐久性，在特殊环境下的使用情况，模拟用家试用并通过苛刻的条件进行测试检验，让问题提前发现！ Find X 的QE 实验室正在进行垂直跌落、升降老化、按键寿命和防水防尘等几个方面的品质测试，从而保证在使用的手机使用寿命更长，包含在一些极限或意外下，手机均能正常使用，下面来看一下现场正在测试的演示图。
手机亮屏的状态下，正在测试亮屏、关屏测试，从而对我们保证此按键的寿命达到我们的使用要求！
下面正在裸机跌落测试
大家可能最担心的就是拍照的升降式模块寿命问题，放心此升降有经过苛刻的寿命测试！
日产量约为 15000 台，月产到45 万台
对于这一款的高端机型的产量如何呢，能否满足市场需求呢，从OPPO 给出的数据来看，目前 OPPO 东莞工厂的产线每天能保证约 15000 台的 Find X 产量，这么来看的话单月产能大概在 45 万台左右，当然之后还有继续爬坡的可能性，由于结构部件的复杂性，所以在具体的组装过程中，Find X 的所耗费的人力也比过往产品更高。以原本 R 系列手机为例，一条产线可能只需要 60 个工人，但生产 Find X 的话就需要将近 120 名工人，后续相信还有很大的提升空间！
Find X 独特的天线设计，保证通信能力
手机天线是手机的重要组部分，由于Find X牵涉到滑动结构部分，因此留给天线的空间也更少，Find X 采用的是滑动式+分布式的天线方案，设计完全由 OPPO 自主研发，并做到了两侧的净空区为 0.9mm，而底部的净空区则为 1.2mm。另外，由于摄像头模组内部也包含了 GPS 等天线，所以现在 Find X 的滑出状态的天线性能，其实是大于或等于 Find X 的默认状态，也就是摄像头收回来的时候，这也是考虑到一些视频直播等使用场景！
SuperVOOC 充电头向下兼容 VOOC 设备
这次 OPPO 在 Find X 的超级闪充版和兰博基尼版上配备了名为 SuperVOOC 的超级闪充技术，配套了一个最高可达 50W 速率的充电头，并支持 10V/5A 的大电流充电，目前已经达到了量产的状态，再场正在进行充电接口的插拔寿命测试！
下面来几幅现场实拍图，供大家了解，进而了解OPPO的品质控制！
▲ SMT 中心的自动化生产线
▲ 结构光标定测试
▲ QE 实验室跌落测试
▲ 防尘测试
▲ 雨淋测试
▲升降老化测试
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