首先給大家潑一盆冷水，目前的汽車後市場的各大品牌，無論是油品類（機油、剎車油等等）的還是濾芯類（汽濾、機濾等等），都是真刀真槍在市場中拼殺出來的，質量和價格也經過市場錘鍊，所以只要你買的是正品，是不會有問題的。但是一分錢一分貨這句至理名言依然適用。好東西是有，但是價格肯定相對不便宜。你想用“便宜”的價格買到“高檔”商品，很多時候是不現實的。
看到這裡，肯定會有人罵我是標題黨了，那麼想要保養又不想多花錢該怎麼辦呢？大虎悠喝口水繼續說。
首先要明確一個概念：你的車的需求是什麼？
我們打個比方：大虎悠有一輛5W公里的1.6L的大眾新桑塔納，那麼我去做保養的時候要換什麼機油呢？也許到某些4S店，服務顧問會向你推薦全合成機油：0W-40或者5W-40的型號。理由也很充分：“全合成機油配方更好，對於發動機保護也更強，全合成機油也會在惡劣的工況下給發動機提供更長效的保護。”
看似很有道理，你不得不掏錢啊。但是問題來了：這臺1.6L的發動機真的需要全合成機油嗎？其實對於技術成熟的小排量自然吸氣發動機，比如這臺，用半合成機油已經沒有任何問題了。而且40的粘度過高，對於動力本來就不算強的發動機來說，會額外增加發動機的負擔，造成油耗升高，所以選擇粘度為30的機油足以。過度保養是不可取的。吃窩頭逛窯子，該省的省，該花的再花 。
那麼下面大虎悠就講講什麼是該花的
大虎悠也經常在論壇混，經常有老闆問我這樣一個問題：我的輪胎是不是應該換掉了啊？
如下圖
很多人會覺得，這個也沒什麼啊，只是外面破了一層皮，應該不需要換吧。大虎悠明確的告訴大家：這種情況輪胎是一定要換的。因為輪胎的側壁是輪胎最脆弱的部位，如果側壁受損導致側壁變薄，在高速行駛或炎熱天氣的情況下爆胎的幾率將大大增加，一旦爆胎，可就不單單是換個輪胎這麼簡單了，可能會連輪轂一併更換，更嚴重的會影響駕駛者和乘客的生命財產安全。所以，這筆錢是絕對不能省的。
大虎悠給大家舉的2個例子是想要告訴大家：不要過度保養，也不要貪便宜省錢，這才是正確的養車之道。過度保養浪費了錢財卻對車輛沒有實質性的幫助，而貪圖便宜為了省錢你失去的可能就不只是毛爺爺了。按照自己的車型選擇正確的保養產品，按照車輛保養手冊的里程按時進行保養，愛車就不會有問題。相信我，大虎悠是不會忽悠你的。
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