在大城市，有一套房子，有一辆车子，被多少人视为成功的标志。在广州，要得到这块车牌小小的铁皮，也要经过竞价摇号的过程。
但在2015年～2017年的三年间，广州车牌成交均价始终在2.5万元左右徘徊。但是，在刚刚过去的5月份，广州市车牌竞拍的平均成交价，竟突然涨了近10000元。
是什么让粤A的牌照“身价暴增”？原来，广州市近日出台了一项“限外”政策——外地汽车开4天、必须停4天。
自2018年7月1日零时起，非广州市籍中小客车，连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上即称“开四停四”，本通告有效期五年。
上述“开四停四”政策被广州当地媒体称为“限外”，其目的是确保调控政策取得成效，并尽可能地减少对其他城市车辆往来广州的影响。
据央视财经报道，今年1月，某地图软件发布的“中国堵城排行榜”显示，2017年拥堵TOP10榜单中，广州排名第6。但是，在晚高峰时间，广州却是最堵的城市。
但和其他城市、尤其是省会城市不同，广州本市的汽车保有量并不高。保有量不算多，但高峰时期却极其拥堵，是因为外地车辆多。
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