奔驰GLA被誉为是最帅跨界SUV，其张扬的个性又不缺成熟稳重，且新款奔驰GLA还带有极强的越野气息，当初其上市时就备受关注以及认可，是奔驰第五款的SUV车系，作为一款入门级的车型与宝马X1，奥迪Q3竞争，当时奔驰GLA是基于奔驰MFA平台模块化前驱平台打造，这个平台是奔驰专用来生产小型车，跨界，小型，紧凑SUV等车型的，其产品相比于宝马X1，车身尺寸相近的情况下，奔驰GLA却拥有更大的内部空间，深受消费者的喜爱，虽说还有跨界SUV英菲尼迪QX30也是基于奔驰的MFA平台打造，但因英菲尼迪的品牌效应较差，还是不敌GLA，GLA成为销量最高的跨界豪华SUV，好景不长的是，宝马也推出一个针对前轮驱动的UKL平台，换代的宝马X1便在这平台打造的，内部空间大幅超越GLA！
由于奔驰GLA失去了大空间优势，一直被宝马X1碾压，GLA与宝马X的地位互换，据乘联会统计，2016年上半年奔驰GLA共卖出28493辆，宝马X1才卖出14657辆，那时候的GLA销量几乎是宝马X1的两倍，差距非常的明显！再看2017年上半年的销量，奔驰GLA卖出27703辆，宝马X1卖出32139辆，奔驰GLA同比下降了2.8%，而宝马X1却以119.3%的爆发力增长！况且宝马X1的车型售价普遍比GLA贵，入门级车型贵出一万有余，顶配售价高达4万，宝马X1换代后，买宝马X1的人远比GLA多，且几乎每月的销量都比GLA高出一千左右，这让奔驰GLA非常的不好过，成为奔驰GLA，宝马X1，奥迪Q3中的垫底者！
虽说奥迪Q3一直在销量上领先GLA，但毕竟是通过自降身价用实惠的价格来打动消费者的，不能算是GLA的正面对手！而我们今天要说的主角出身自带光环，还未正式上市就被业界人士评价为GLA的真正对手，颜值怒怼宝马X1，配2.0T+爱信8AT，这车上市后奔驰GLA将会更加不好过了！宝马X2，宝马全新的SUV，与GLA同样的跨界风格，前几日在北美车展亮相，却遭到一众宝马迷们的吐槽！如此一款有个性的跨界SUV竟然也是基于ULK前驱平台平台打造的，很多车迷听到“前驱的宝马X2”这一句话，失去了对X2的热情，毕竟宝马是靠操控打品牌的！而这款车在国内上市还得几个月！
目前，这款车还未正式量产，至于售价想必也是众多的车友最关心的问题吧，虽说没有准确的售价区间，但根据同是基于ULK平台打造的宝马X1，以及这款车的定位来看，售价预计不会太高，预计在30万-50万这个区间，比X1略微高一些，那么这款车到底有何资本，还未上市就受到业界人士如此高的评价呢？首先，外观方面，这款车的造型设计比以往的宝马X系列都不同，双肾式的进气格栅的造型与正常的相反，本是上宽下窄，而X2的是上窄下宽，显得格外的独特！下方的三角形出风口是宝马首次的设计，相比于X1，X2的车身更低，前脸更加的扁平，尾部的设计的线条肌肉感比非常的强烈，下方的双边共单出的排气管嵌入在粗犷的保险杠中，营造出尾部的跑车风味！
另外，宝马X2的车身上与市面上的宝马车型有一个地方格外不同！这车作为宝马的全新运动SUV，为了向家族赛道基因的奠定者——BMW 200CS及BMW 3.0L CSL致敬，特意在两边车尾的霍氏弯角后方各镶了一个BMW车标，这一做法无形中增加了车身的赛道气息！内饰方面，可以说是复制了X1的内饰，中控台的用料，方向盘的样式，就连iDrive控制旋钮都与X1保持相同，单从内饰布局上几乎找不出与X1的不同之处！配置方面，伸缩式的座椅，座椅加热功能，多向调节对于一款运动SUV是必不可少的！但哈曼卡顿音响也极有可能也是选配的！
动力方面，宝马X2将搭载1.5T和2.0T的发动机，其中2.0T两驱车型匹配的是7速双离合变速箱，2.T四驱车型匹配的是爱信的8速自动变速箱，其中2.0T发动机提供的最大输出功率为228马力，比宝马X1的2.0T发动机的最大输出功率高出36马力，最大扭矩也比2.0T宝马X1高出70牛米，达350牛米！虽说这是一款前驱的宝马，从ULK平台的第一款产品MINI来看，X2的驾驶层面定不会差到哪去，且前悬架是麦弗逊式几乎与华晨宝马1系一样，后悬架是三连杆式，为了提高悬架的刚度，还特意增加了两根加强件，同时也增加了运动性，简直是一举两得！这一新设计也将会体现在宝马X2与X1的驾驶感受上，目前，奔驰GLA就被X1压得喘不过气，等到X2上市后，宝马这一双线组合如同大众的双雄，恐怕在入门级的豪华SUV领域，奔驰奥迪都难以与宝马匹敌，上市后奔驰GLA将会更加不好过了！
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