讀完標題，大家就應該懂我們和專業賽車手之間的差距，好像有點大。
什麼是專業賽車手？就是那些經過專業訓練，駕駛專業賽車，在專業賽道上訓練的車手，總而言之就是專業。這些經歷，對於我們普通人而言，可不是輕易有機會能嘗試一把的。
但是！最近有個國產品牌搞事情，請大家去看專業賽車手錶演，還有機會在專業賽道上飛車！小編說的就是在8月26日舉辦的一汽奔騰“A級雙傑挑戰賽---全國總決賽”，其中最刺激的就是奔騰B50挑戰賽。
8月25日，主辦方一汽奔騰將全部參賽選手通過專享大巴接送至酒店，位於山東濰坊的五星級酒店——濰坊萬達鉑爾曼酒店，讓大家在賽前做好充分休息和準備。
參賽選手到達酒店後現場簽到
說是專業賽事，就絕對少不了專業賽道和專業車手。先看看比賽場地，這次選的是山東濰坊國際賽車場，看名字也就知道不一般了。
國際賽車場可是有著專業建造要求的，山東濰坊國際賽車場就是按照國際汽車運動聯合會賽道設計理念建造的國際標準化賽車場，全長1.6公里，由12個不同轉彎半徑的彎道組成，難度絕對是專業賽事等級。
征服這樣的專業車道，必須少不了專業賽車手的身影！決賽現場，專業車手不僅會飛車，還都是高難度的飛。T字隊形、倒樁、漂移等，這些都能親眼看到。他們現場駕駛的車輛，就是奔騰B30、B50。專業車手的技術，加上B30、B50的強大動力與性能，現場表演絕對精彩！
也許你要問了，那我們普通人也能試試嗎？那必須能啊！這次奔騰B50挑戰賽就是一場挑戰專業賽道的速度較量，不過不是簡單的比速度。比賽規則是這樣的，B50比賽車輛需在車頂放置透明測量杯並裝滿1000ml藍色液體，進行動力比賽，挑戰前均贈予基礎積分1000分。選手駕駛B50繞賽道1圈，到達終點後根據1圈用時以及計算測量杯剩餘水量合計記入成績，得分最高者獲勝。
看出來了，這不僅要比速度，還要比穩，面對這樣的專業賽道，難度可謂不小。不過信心還是要有的，畢竟這是奔騰B50的強項，尤其是在升級換代之後。
全新奔騰B50提供1.6L和1.4T動力可選，其中1.4T動力系統，搭載4GB系列高性能發動機，具備傳遞功率高、可靠性和耐磨性高、降低發動機噪聲的優點，這就保證了速度。
那平穩呢？全新奔騰B50配備了雙橫臂獨立前懸架帶橫向穩定杆，其準確的車輪定位、良好的抓地性，搭配E型多連桿獨立後懸架，強強聯合。再來，新車還配備了Bosch 9代ESP系統，應付連續彎道也能得心應手，妥妥的穩！
這麼一說，感覺好像很貴，其實售價是8.18-11.78萬元，更不用說奔騰的其他優惠政策了，絕對的國產良心車，值得推薦！
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