繼6月底的全國上市會之後，華晨中華V7各區域的上市會也緊密而至。
7月15號，華晨中華V7華南區上市會在東莞正式揭開面紗。誕生於全新M8X平臺，首次搭載寶馬授權生產的發動機、匹配格特拉克7DCT變速器，集合了華晨中華與寶馬十五年合作心血的華晨中華V7，開始以更篤定的姿態向自主高端進發。
活動現場，一共推出了5款全新車型，包括1.6TMT精英型、1.6TMT豪華型、1.6TDCT豪華型、1.6TDCT尊貴型、1.6TDCT旗艦型，全系搭載寶馬授權生產的發動機，所有車型提供5座/7座版本可選，官方指導價10.87萬元-15.17萬元。此外，華晨中華V7此次還特別推出了1.6TDCT限量定製版！售價18.97萬元。
厚積薄發，久久為功
誕生華晨中華V7的M8X平臺，歷時5年打造，先後投入了36個億，是華晨汽車與寶馬、汽車零部件供應商麥格納以德國工業4.0為標準研發的自主高端模塊化平臺。強大的平臺汲取了寶馬ACES戰略精髓，具備擴展衍生系列化中高端戰略車型能力，將最智能的駕駛體驗帶入現實。
於是，在華晨中華V7上，我們看到了搭載的10.4寸中控大屏幕。該屏幕集成了智能語音控制、遠程控制、在線娛樂、電動尾門等功能，給消費者帶來更好的出行體驗。配置上，氣囊、側氣囊和三排氣簾、雙級預緊限力式安全帶等安全配置一應俱全。此外，全系標配ESP車身穩定系統，同時配備車道偏離預警系統、防碰撞預警+自動緊急剎車系統、盲區監測等主動安全配置。
豐富的配置是一方面，更多的是強大的供應商體系保障。據悉，新車和寶馬共享了80%以上的供應商體系，發動機來自BMW，變速箱來自格特拉克的7速溼式DCT。這款寶馬授權生產的發動機，最大功率150kW，最大扭矩280Nm，百公里加速僅8.7秒，領先同級。配合優良的7速溼式DCT變速箱，精準的轉向、出色的牽引，讓消費者盡享駕駛樂趣。
外觀是由意柯那（ICONA）和華晨中華團隊聯合設計的，銳利勇猛的外形，張揚而不是穩重。打開車門，中華LOGO的迎賓光毯、精美的內飾鋪面而來，豪華科技感兼具。
強大的產品力下，是華晨中華全面升級的服務理念。品牌為華晨中華V7定製專屬服務套餐，革命性推出的終身質保服務、終身免費道路救援、終身免費數據流量三大承諾！
不斷完善的“V戰略”
自從2003年和寶馬牽手合作以來，華晨中華就在前行的道路上不斷探索，並在產品佈局上提出了“V戰略”，涵蓋華晨中華V系列的SUV車型，以華晨中華V7領銜作為進攻尖兵，華晨中華V3+華晨中華V6作為進攻側翼，形成V家族三足鼎立、三軍作戰矩陣，從而更好的打造“中國寶馬”。
目前，V3和V6都已經進入車市接受考驗，並取得了不錯的成績。作為壓軸出場的V7，也沒有讓人失望。強大的平臺和優質的產品力加持，加上合理的市場定價，希望V7能在圓夢的道路上更進一步。
雖然產品力亮點頗多，不過對於目前的華晨中華來說，強大品牌力可能也是另外一個必須注意的。據悉，為了重振華晨中華，品牌已經實施了一系列措施。比如，華晨近來和車和家、北汽集團簽署戰略合作協議，在新能源、網約車、私人用車、速遞物流車、分時租賃等領域開展深度合作。為了讓體驗更好，華晨還計劃在全國率先打造線下汽車互動體驗中心，把幾百家4S店整合成32個線下汽車互動體驗中心，配合線上服務，以創新模式進行銷售。
擔任著品牌向上和復興的華晨中華V7，已經邁出了品牌復興的第一步。未來走向如何，還需品牌各方面的持續投入。
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