近日，東風日產「智行+」車聯繫統正式發佈，這是中國主流合資車企首個擁有自主知識產權的車聯繫統，這意味著合資企業進入車聯網打響了「頭炮」，更標誌著東風日產「人·車·生活」智聯2.0時代的到來。與此同時，東風日產首款搭載「智行+」車聯繫統的車型——勁客智聯版也同步上市，售價13.23-13.73萬元。
東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理埃爾頓·谷碩表示：「以勁客智聯版為開端，東風日產將在2018年，完成全車系主力車型的‘智行+’車聯繫統搭載，這是日產智行科技落地中國戰略性的重要一步，助推東風日產全面向智能進化的步伐。」
東風日產乘用車公司總經理埃爾頓·谷碩
“智行+”車聯繫統提供更好體驗
勁客智聯版所搭載的「智行+」車聯繫統，是基於全球先進技術的導入，以及與中國互聯網巨頭的深度合作，由東風日產自主研發而成。它是主流合資車企中，首個擁有自主知識產權的智能車聯繫統，分別在外觀設計、應用發明等方面擁有11 項國家專利。同時，「智行+」車聯繫統在導入時間、核心競爭力上均優於同級別主要競爭車型，再依託百萬銷量體系的基礎，東風日產致力於打造「中國普及型車聯繫統」。
作為東風日產首款搭載「智行+」車聯繫統的車型，勁客智聯版的推出意味著東風日產智能互聯新時代全面開啟。憑藉著時尚的設計、人性化的空間和駕控配置， 6大智聯技術優勢，勁客智聯版成為小型SUV的智聯新標杆。
勁客智聯版搭載智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監測、24小時隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點、流量無憂等6大智聯技術，實現了人、車、互聯網的互聯互通。勁客智聯版應用了科大訊飛語音識別技術，可應用於200多種車內場景功能，識別近1000種日常語句；與高德地圖展開了深度合作，提供全天候無盲區的最佳路線導航；遠程實時監測功能可通過手機APP遠程監測車輛狀態，查找車輛位置等；搭載酷我音樂和考拉FM電臺 APP，內容至全；自帶4G移動Wi-Fi熱點，保障不掉線；日產智聯技術基礎服務流量10年免費。
可見，「智行+」車聯繫統著重在導航、語音控制、遠程監控、車載Wi-Fi 等基礎應用做出「精品級使用體驗」。未來，東風日產希望全面引領「定製化」車聯網新消費時代的到來，東風日產也正著手下一代車聯繫統的工程開發，將導入基於AI、生物監測等新技術。
全面發力智能動力、智能駕駛和智能互聯
東風日產乘用車公司副總經理陳昊表示：「‘技術創新’、‘文化傳承’的雙核驅動發展路線，是東風日產未來事業發展的重要指南針。技術是企業這艘大船遠航的動力，文化則是它的壓艙石，保持定力，精準發力，才能保證我們最終能抵達目的地。」
東風日產乘用車公司副總經理陳昊
15年來，東風日產以「經營質量比規模更重要」的經營哲學、「領先半步」的競爭策略等企業文化軟實力，成就了今天的東風日產。面對未來，技術創新更將是東風日產的硬實力，東風日產將以技術來驅動全產業鏈的升級與創新。其中日產智行科技更是重中之重，也是這輪技術驅動的核心。今年，是東風日產正式進入日產智行科技行動元年，其將在智能動力、智能駕駛、和智能互聯全面發力。
智能動力方面，從今年北京車展「軒逸·純電」亮相開始，日產最先進的EV、e-POWER和VCT等動力技術都將陸續導入。到2022年，將會發布5款電驅動車型，挑戰銷量30%的電驅動佔比。
智能駕駛方面，將逐步導入先進的ProPILOT、ProPILOT Park等自動駕駛技術，成為中國市場自動駕駛技術的先行者。2019年，開始逐步導入高速公路單車道自動駕駛技術；2021年，開始逐步導入高速公路多車道自動駕駛技術；至2022年，實現複雜城市道路下的自動駕駛技術。
智能互聯方面，結合日產智聯技術，發佈東風日產自主研發、主流合資車企首個擁有自主知識產權的車聯網系統——「智行+」車聯繫統，以勁客智聯版為開端，2018年完成全車系主力車型的「智行+」車聯繫統搭載。
東風日產於去年向外界發佈了「到2022年，挑戰合資品牌TOP 3」計劃：到2022年，東風日產銷量達到160萬輛，在合資非豪華陣營中市場佔有率超12%，盈利能力達到行業前三。在汽車智能時代，東風日產正在一步步地向前挺進！
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