笔者昨日在郑万高铁9标向家湾隧道进口施工现场了解到，该项目隧道日平均开挖进度已由之前的3.8米提高至10.5米，月进度已由之前的114米提高至315米。
由中铁隧道局承建的郑万高铁9标向家湾隧道位于宜昌市兴山县境内，隧道全长4663米。该隧道从施工开始就面临着施工便道长、进洞施工条件差、围岩地质条件复杂等多种困难。
为加快推进隧道施工进度，三分部采取了多种措施，提高施工效率、节省工序时间，在保证安全的前提下合理安排交叉作业，增加开挖掘进作业面，提高设备施工功效；为保证隧道施工有序快速，实行领导责任制，一对一盯控，以高标准、严要求的管理督促施工进度；同时根据现场实际情况不断改进施工工法，加强对现场人员的培训和考核，并制定一系列奖励办法。通过这些措施的实施，有效调动了作业人员的积极性，提高了生产效率。
据了解，郑万高铁兴山段隧道施工工作面共计17个，开挖累计完成18310米；正洞开挖累计完成9012米，桥梁开工点3个，桩基累计完成434根，完成设计总量1610根的30%；承台累计完成40个，完成设计总量191个的21%；墩身累计完成803米，完成设计2601.5米的30.8%。
分享到:
閱讀更多 搜狐焦點網宜昌站 的文章
