瑞虎8上市后最害怕的不是竞争对手，而是自家的瑞虎7。
虽然瑞虎8定位中型SUV，并且担任品牌旗舰的角色，但是发动机、变速箱和底盘悬架都没有拉开明显的差距，甚至动力参数都完全一致。两款车都诞生自奇瑞全新的T1X平台，该平台具备柔性带宽的优势
目前的数据
瑞虎系列的三款车型在10-12万的价格区间内出现了大幅交叉，并且在硬件方面也极为相似。自从瑞虎7上市之后，在造型和配置稍显逊色的瑞虎5销量一落千丈。
曾经奇瑞汽车凭借着奇瑞QQ、奇瑞A3和瑞虎系列等热销车型，一跃成为了中国汽车品牌的销量冠军，并且蝉联了9年
研发实力也不容小觑，不仅拥有100%自主研发的CVT变速箱，还开发出了一款中国品牌热效率最高的发动机。在研发领域，遥遥领先的奇瑞汽车并没有趁势而上，反而因为产品定位导致销量连年下滑，令人唏嘘不已。
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