自从滑雪发生事故后到现在，舒马赫的状况一直不容乐观。医疗团队每周要花掉10万英镑，目前的总费用已经超过了一千万英镑，2014年，家人不得不出售了他价值2500万英镑的喷气式飞机，2015年还出售了他挪威的别墅，还有他的部分座驾。在他所有的座驾里面，法拉利的恩佐和FXX最为知名，价格也更高。首先是他的那台红色恩佐，事故之后就出售了，当时行驶了8500公里，卖出了147万美元。
舒马赫作为F1知名车手，喜欢收藏跑车是必然的，拥有过E55 AMG，560SL AMG，布加迪EB110，恩佐法拉利，法拉利FXX，菲亚特阿巴斯500等等。第一任买家2013年把恩佐买回去之后现在又再次出售了，也就是说谁都有机会买舒马赫的座驾，前提是准备好票子。至于开价多少没公布，反正不会比147万美元少，就算200万美元也才1350万人民币，但很值。
恩佐对外出售的有399台，加上送给教皇那台一共产了400台。国外现在成色好点的二手恩佐价格是150万美元，国内二手恩佐价格在2000万上下。舒马赫这台和其它399相比可以说是全球最特别恩佐，多出来了6样东西，也可以说是配置。电动车窗，BOSE立体音响，红色刹车卡钳，钛合金轮毂，车身和内饰上有舒马赫的个人LOGO。注意看卡钳颜色，只有这台是红色的。
体育明星都有自己专属的LOGO，在他们自己开发的商品中都会体现出来。座位旁边的这个方程式元素的LOGO就是舒马赫的个人LOGO，凡是与舒马赫有关的产品都有这个标识。这是身份的象征，一眼就能看出来原车主是谁。
多出来的第6样，也是最特别的，就是行李箱盖下密密麻麻的签名。可以说这块盖子比车贵，这上面有大部分法拉利高管，工程师和F1车手的签名。你一定会想到国内李晓华的那台法拉利348，当年75万人民币买的，现在价值上亿，也可以说是无价之宝。为什么呢？也是行李箱盖上有众多名流贵族的签名让它身价倍增。
另外一台珍藏就是30号的法拉利FXX，这台也是2013年出售的，仅仅行驶了900公里，当时价格是260万美元。作为全球限量30台的赛道神车，舒马赫没有自掏腰包，而是菲亚特的主席送给他的超级礼物。FXX现在并没有在出售。
奔驰E55 AMG在2016年出售，行驶的里程有19.8万公里，搭载5.4升V8引擎，选装了天窗，导航，真皮配置，要价13.3万美元。这个价格是同年代桶配置车型的10倍，毕竟有名人效应的加持，这就无形中溢价了。同年，第二台奔驰560SL AMG以33.6万美元高价出售。
2017年11月16日的苏富比当代艺术之夜拍卖会上，舒马赫曾经驾驶的法拉利F2001赛车被拍卖，拍出了750.4万美元，还创造了F1赛车拍卖的纪录。舒马赫曾七次夺得F1世界冠军，但在2013年遭遇严重事故，至今仍未恢复。
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