你知道在哪些路段究竟该用什么样的轮胎？
在现在这个社会当中，开车已经基本上是我们出门首选的交通方式。对于工作繁忙的我们来说，在工作的时候就已经够忙的了，平常也基本上没有时间去关注身边的新闻，特别是关于汽车保养这一块的知识更加的欠缺，那么我们车内助平台就专门针对这一情况，对大家做好了这一方面知识的普及工作，让您更加的了解自己的车辆情况，让您在工作闲暇之时对自己的车况有一个更好的了解，及时的进行保养；特别是经常出差的朋友，以至于不耽误自己的工作。
轮胎特效
我们用车的时候会在什么情况下去关注车辆轮胎的情况呢？一般都是以下几种情况：
1. 明显感觉有一边轮胎的气压过低，出现抓地力不强，不着力的情况。
2. 在车辆行驶过程中轮胎被扎破，出现破损的情况。
3. 在刹车过程中，刹车距离明显增长，轮胎表面花纹被磨平。
当然这些都是一般情况下我们对车辆的认识，然而我们平常生活中也应该注意轮胎的区别，不至于出现经常补换轮胎的情况。日常生活中我们把轮胎分为几种：高性能轮胎，泥地轮胎，公路轮胎，雪地轮胎，备用轮胎。下面我们简单介绍一下下面这几种轮胎。
高性能轮胎：跑车或者经常告诉公路上行驶，高速行驶中，在遇到转弯时，高性能轮胎使用较软的橡胶化合物，增加牵引，让您在行驶中，既安全又平稳。不过呢，柔软的橡胶在高速的摩擦作用下会缩短使用寿命。所以建议大家在恶劣的环境下不要使用高性能轮胎。
高性能轮胎
泥地轮胎：我们习惯性的称为MT轮胎，泥地轮胎的胎壁非常坚硬，胎牙也很夸张，胎牙之间的间距也很大，适合泥地行驶慢速排泥或高速甩泥。我们经常可以在汽车拉力赛中使用的都是这种轮胎。日常生活中一般都是越野车和特殊环境下工作的特种车辆。
泥地轮胎
公路轮胎：HT轮胎主要用于公路行驶的民用车辆上，它的胎壁材质柔软，因此拥有静谧的行驶品质，而细密复杂的胎面花纹保证了足够的抓地力与排水能力。作为三种轮胎中最为舒适的轮胎，它的缺点同样存在，薄薄的胎壁和的间隔较小胎牙让它在非铺装道路上显得有些脆弱难行。
公路轮胎
雪地轮胎：雪地轮胎具有较软的橡胶结合斯奈普斯的线程，这增加了轮胎的抓地力。通常情况下可以通过包装上的象形山和雪花标识来进行识别。较轻的车辆，镶嵌雪地轮胎可以增加摩擦力有利于防止车辆在冬季恶劣环境下滑动。
雪地轮胎
备用轮胎：备用胎是在紧急情况下使用的，所以其成本较低，属于路件安全套件，其轮胎大小也比正常使用的轮胎较小，如果长时间使用备胎，会增加其他轮胎的压力，导致其他轮胎造成不正常的磨损，而且最主要的是不适合在高速公路上行驶，所以还是应该尽快到就近的维修店就行补换。
备用轮胎
我们平常在使用车的时候，还是应该多注重对车的保养，尽量使自己的车使用的年限时间长一点。
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