1.雅安至康定的路，雖然高速已經通道瀘定，但是前幾天也發生了面積不小的塌方，不能掉以輕心；雨季的川藏線什麼都有可能發生，我們車隊就在這裡遇到了落石驚魂，千斤落石突然滾了下來，砸在車隊前面。好在並沒有造成人員傷亡。
在落石路段，一定要注意觀察，確保安全後，儘快通過，儘量不要鳴笛，以免聲波使原本鬆動的岩石掉落。
2.作為康巴第一關，折多山的盤山公路宛若美人的腰間玉帶，但面對著連續40公里上坡，緊接著又40公里下坡的路況，誰也輕鬆不起來。
連續的U彎+上下坡山路，是非常考驗駕駛技巧的，一定要注意控制車速，上坡使用低檔位車子更有力氣爬坡，下坡低檔則能靠發動機來控制車速，能避免長時間踩剎車導致剎車系統過熱，稍有不慎飛出路面，後果你懂的。另外折多山進藏大貨車超級多，一定要謹慎駕駛提前預判車距。
3.巴塘至芒康，海通溝路段是川藏線出了名的“爛”，常年被水毀，大部分只能便道通行。
4.從芒康到左貢，是著名的三江交匯處！美，卻也充滿驚險，一邊絕壁一邊深淵，道路狹窄，經常可見小心落石的標誌，行走在這邊，沒有其他技巧，唯有謹慎慢行，車走在道路中央，才能儘量保證安全。
5.從邦達至八宿，有著著名的99道拐。折多山跟這裡比起來就是小巫見大巫了，同樣要注意低檔慢行，少用剎車，畢竟在這種地，由於溫度過高導致剎車性能下降，是非常危險的。
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