今年7月5日是中國鐵建（前身鐵道兵）與《中國鐵道建築報》（前身《鐵道兵》報），“雙雙70週年生日”紀念日。筆者撰寫了拙作《永遠的鐵道兵》紀實文學，自即日起，分8篇以連載的方式，發佈於頭條號，紀念“雙雙70週年“生日，緬懷鐵道兵部隊光輝的歷程，回憶當年那激情燃燒的歲月。
題記：2016.5.15晚間，央視一套，《等著我》欄目，播出了一位鐵道兵老兵，29年來，苦苦尋找他的恩人老班長的感人故事。節目中，鬱鈞劍和老兵唱起了一曲《鐵道兵志在四方》，就是這曲雄壯的鐵道兵軍歌，把我的思緒，帶回到48年前的回憶。時光荏苒，如今又過去兩年了，今年（2018）3月4日，是我從軍50週年的紀念日。每當緬懷鐵道兵部隊光輝的歷程，回憶起當年那激情燃燒的歲月, 心中總有揮之不去的夢牽魂繞。我多想，通過自己寫下的回憶錄，尋找和重逢久違的戰友，續寫生死與共的戰友情緣，感受和抒發今天的歡聲 笑語，留下自己新時代腳印！
最讓我刻骨銘心，難以忘懷的還是這段永恆的數據，血染的文字：
在1100公里長的成昆鐵路沿線，有三十多座烈士陵園，1200多名鐵道兵烈士埋骨其中。可以說，平均每一公里鐵軌，就有一位烈士的忠魂在永久地守護著…
記得那天是1968年3月4日，一個陽光明媚的日子。我從萍鄉中學應徵入伍，上午乘火車出發，將奔赴昆明軍區。
頭天晚上，我們新兵都集中住宿在萍鄉煤炭工業學校。那年，我們高中畢業的同學，面臨分配是四個面向：面向工礦，面向農村，面向邊疆，面向部隊。
經過嚴格的政治審查和體檢，我幸運的和我們班其他二位同學劉文生，李清海，參加了中國人民解放軍。我們本來是1966年夏季就高中畢業了，當時已經做了畢業體檢，通過了升學政審，填報了升學志願，我填報的第一志願是北京工業學院，也就是現在的北京理工大學，專業是無線電。為啥不填清華北大，自覺底氣不那麼足，為啥填北京，因為北京是毛主席居住的地方。我所在的母校是省屬重點中學，歷年的升學比例高達80%以上，我記得當年畢業考試的7門功課，平均分是88分，總分是616分，是班級第一名，如果能參加高考，被錄取進全國重點大學的概率還是蠻大的。但是，由於文革，一而再的推遲了高考，這樣一直推了二年後，從1966年到1968年，才畢業分配，所以我們經常調侃的說，別人是高三畢業，我們是高五才畢業。至於高考，到1977年才恢復，這是後話了。我小學讀了五年就跳班升初中然後讀高中，高中三年畢業是17歲，推後2年，也就是未滿20歲當的兵。
成昆鐵路
前排左起第三位系作者
應徵入伍出發前夕，我班同學肖益萍和彭均國代表當時的學校班級革委會，特意到新兵住宿的煤校看望我，並處理了兩個問題。一是當我的面，處理當時文革中整學生黑材料的問題。文革中，我基本屬於逍遙派的那種人，倒不是我有多高明，而是我在高中讀書時期，就酷愛無線電，熱衷於裝收音機。串聯期間，每到一個城市，就去逛無線電元件商店。串聯回來，我就安裝了一部晶體管超外差式6管收音機，當時在同學中傳聽，還頗為時髦。所以，關於黑材料，無非也就是對文革不關心不積極而已。我對他們說，你們替我銷燬就是了。第二個問題是，在大串聯中，有關在紅衛兵站借款物的問題。我根本就沒借啥。所以也很好就處理了。
出發的那天，雖說是陽光明媚，但乍暖還寒，春寒料峭。我們新兵穿上綠色冬裝，厚實的棉衣棉褲加上頭頂的大絨帽。從煤校出發，一路上，街道兩旁市民，夾道歡送，歡送的市民從煤校一直延續到老西門火車站。場面壯觀，十分感人。人群中，我發現了家人，頓時覺得彼此眼裡都閃爍著晶瑩的淚花。此一刻，頗有一分“風蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復還”的感受。
後排右起第一位系作者
到火車站後，我們坐的是那種悶罐車，也就是貨車，但是帶了小窗戶的。我依然清晰的記得，那一節車廂的編號是302852。
由於1968年的3月，文革中的兩派武鬥時有發生，為避免不測，我們這列兵車過了湖南後基本是晝宿夜行。就這樣折騰了7天抵達昆明。然後，改乘汽車，在雲南元謀縣兵供站休息吃飯。那頓飯的菜餚是水煮帶魚。頗大的鋁製菜盆，盛了滿滿一盆帶魚。我以往是不太習慣吃帶魚的，嫌太腥。但那次確實是飢腸轆轆了，竟然吃了一大碗帶魚。說來也怪，打那以後，我也習慣吃帶魚了。
汽車行駛在滇川高原，氣溫也升高了起來。一眼望去，也就是一片茫茫荒原，但最吸引眼球的是那木棉樹。高大的樹杆看不到綠葉，卻開滿了一簇簇火紅的木棉花。
再然後汽車就沿盤山公路盤旋而下，金沙江宛如一條碧綠玉帶，飄飄渺渺呈現在視野中。
數小時後，終於到了部隊營地。一排排綠色的鐵皮屋，座落在金沙江畔。從鐵路工地，正在掘進的隧道看來，在此時我才知道，我入伍的是一支鐵道兵部隊。說白了，也就是修築鐵路的部隊。
金沙江畔
滇川高原大峽谷
但此時，我內心還是很坦然的。不管是鐵道兵還是工程兵，只要是中國人民解放軍，我就認了。一顆紅星頭上戴，革命紅旗掛兩邊，覺得光榮，覺得自豪，投筆從戎，戎馬生涯開始了。
作者當年戎裝照片
附記：毛澤東主席為《鐵道兵》報題寫了“鐵道兵”三個字的報頭；周恩來總理讚賞並高唱《鐵道兵志在四方》；朱德委員長書寫“人民鐵軍”；葉劍英元帥書寫“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻；風餐露宿，沐雨櫛風，鐵道兵前無困難”的題詞。鐵道兵是支能幹的隊伍，對祖國建設做出了重大貢獻；鐵道兵是鋼鐵之師，戰鬥之師，是戰鬥在最艱險最困苦的地方，是和平年代犧牲最多的兵種之一。著名數學大師華羅庚深情的說過：大家公認我是一個數學家，多難的數學題可能我都能把它解出來，但是我無法解出鐵道兵戰士對黨和人民的忠誠。
本文部分圖片源於網絡，感謝原作者。
楊春林 2018.7.25 於深圳龍崗
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