英菲尼迪QX50即将上市，开门见山，这是老周我见过的最令人发指的换代车型！减配！缩水！提价！此前有一期老周侃过全新的Q5L和国产X3，本以为奥迪Q5L已经突破恶心国人的底线了，没想到QX50真的是“青出于蓝胜于蓝”“长江后浪推前浪”！
别给我扯什么“可变压缩比”黑科技，你毕竟不是马自达的蓝天创驰啊！你们俩定位不一样啊！更何况你在别的更加重要的地方全都给减配没了，省这点燃油经济性管屁用！
看平台！
老版：G37纵置全时四驱。新换代：横置前驱/适时四驱
看悬挂！
老版：前双叉臂。新换代：麦弗逊
看发动机！
老版：VQ系列6缸。新换代：VC直列四缸
看变速箱！
老版：7AT。新换代：CVT
这T M是QX50还是奇骏？这就是你所谓的换代？进步还是退步？你这已经不是给消费者打一棒子给一个甜枣，你这是给一个甜枣然后把人打死！
再说定价，老周乍一看35万起还可以，再一看，两驱！再一看配置！我晕，给我一个不买锐界，汉兰达，探险者，老版Q5的理由！你减配可以，把价格降下来也成啊，你整出这么个换代要是真卖20多万也是良心了！但是你这个，四驱起步比X3还高！
老周在想为什么现在消费者翘首以盼的热点车型每每换代都啪啪的打脸，因为目前国内车市，正处于大众消费升级的黄金阶段，SUV比轿车溢价高，豪华品牌比普通品牌溢价高，在普通消费者努努力能够得着的级别，豪华中型SUV的溢价是最高的！
这就导致了像英菲尼迪QX50，奥迪Q5L，沃尔沃XC60等一系列的车型在定价上有恃无恐！！你要是不加钱不减配都不好意思见同行！别跟我说豪华品牌不讲性价比，谁的钱也不是大风刮来的，你们这些高管自己买车老周我就不相信你们不对比不砍价，等了这么多年整出这么个玩意好意思吗？就这有些媒体还吹呢，要点脸吗！
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