為什麼要吃有機蔬菜？現在市場上的有機食品這麼貴，而且又不是營養翻倍，甚至吃起來跟一般的食品沒多大差別。所以，很多人質疑：這錢花得值嗎？吃有機食品的好處到底在哪裡？
20年前， 99%的人都在吃有機食品，而現在，中國只有不到1%的人在吃有機食品。不是不想吃，而是吃不到。
是的，世界上本沒有有機食品，農藥化肥用多了，食品加工複雜了，有機食品就顯得彌足珍貴了。
一、科學講解有機蔬菜食用優勢
美國化學協會（ACS）主辦的《農業和食品化學》期刊公佈了一項最新研究成果：在有機田地裡種植的蔬菜的類黃酮水平會成倍增加。經過十多年的研究，阿里森·米切爾和同事在相同的種植條件下，比較了兩塊試驗田中西紅柿的主要類黃酮水平。結果是有機試驗田西紅柿樣本類黃酮的水平明顯增高，而在傳統耕作條件下的試驗田裡樣本的類黃酮水平幾乎沒有顯著變化。而且，數據表明，類黃酮的水平與土壤中有機物質的積累量成正比，而與化肥使用水平的多少成反比。
據瞭解，類黃酮是一種廣泛存在於植物中的天然有機化合物，也是許多中草藥的有效成分。它具有降血壓、降血脂、防止血栓形成、防治心腦血管疾病、增強免疫、降低血管脆性、改善心腦血管血液循環等作用。最新的科學研究證實，類黃酮可以有效預防癌症、心臟病和其他與年齡有關的疾病。
科學家認為，類黃酮是新發現的人體必需的天然營養素，因其分子量小，易被人體吸收，對人體健康具有廣泛的作用。但由於代謝快，在體內不蓄積，需要經常補充。而人體自身不能合成類黃酮，必須從食物中獲取，食物來源是穀物、蔬菜、水果、果汁、茶葉等。因此，富含多量類黃酮蔬菜更有理由成為人們的消費選擇。
二、有機蔬菜特點：
目前，見識過各種駭人聽聞的食品安全問題之後，對食品健康有了更科學的認識之後，爭取吃有機食品的人越來越多。
一、吃有機蔬菜對個人的好處
1.安全：不添加奇奇怪怪的東西
吃有機蔬菜，可減少吃入汙染的機會，同時可減少病變的機會。有機蔬菜的種植、生產、包裝、運輸以至儲存的過程中，不使用任何化學肥料、農藥、防腐劑、人造色素等添加劑、微量金屬含量也比較低。
在有機生產的理念下,所有生產及加工處理過程中均不可使用任何基因改造生物及其衍生物，基本的保障了食品安全。向社會提供無汙染、好口味、食用安全的環保食品，有利保障人民身體健康，減少疾病發生。
2. 生態：讓作物自然長成
一般蔬菜中的礦物質含量，僅佔有機蔬菜礦物質含量的1/2—2/3。有機蔬菜的種植是以生態學理論為基礎，在種植過程中以一套嚴密的程序控制種植的每一個環節，使各種蔬菜的物種恢復到原生態下，保存其應有和原有的成份;研究顯示有機產品含有較多鐵質、鎂質、鈣質等微量元素及維生素C，而重金屬及致的硝酸鹽含量則較低。
3. 口感佳：能嚼出鮮活的韌勁
你可以從有機蔬菜中吃到“生命力”。有機蔬菜吃起來清脆，有嚼勁，它給你感覺就是質密、新鮮，即使是烹調後，還是會有不一樣的感覺，這不是蔬菜經過處理可以製造出來的口感。
4. 味美：還原了食物本真的味道
有機農業提倡保持產品的天然成份, 因此可保持食物的原來味道及原有的營養成分，可提供原汁原味的享受。有機蔬菜水份含量比一般蔬菜低許多，但甜味卻比較高，所以有機蔬菜吃起來比較有味道。有機食物口感結實有咬勁，清脆多汁、味道十分香甜，沒有因為添加化肥農藥所產生的苦味、化學味、澀味、淡味與怪味。
6. 減壓：整個世界都清淨了
一般的蔬菜裡含有一些化學成分,長期吃下來會造成容易躁動,情緒也會比較不穩定,容易造成思緒不穩定。不過天然的有機蔬菜沒有農藥和有毒的物質，長期吃下來，身體不僅會覺得比較輕盈，就連思緒也會變的比較清晰，情緒上面也不會那麼容易躁動。
三、有機農產配送問題
（1）配送水平問題
1 缺乏規範化的農產品配送運輸、包裝行業標準，質量安全意識淡薄。
2 配送企業專業水平參差不齊，缺乏品牌化的農產品配送企業現有的生鮮農產品配送企業，從事配送活動的企業是蔬菜批發個體戶或經紀人等，他們對如何保證配送的安全意識普遍不足。
3 未建立完整的生鮮農產品物流配送信息平臺。
（2）農產品採購問題
1 採購批量小導致的價格偏高。
2 採購環節，倒手次數過多導致價格偏高。
3 批發商貨物積壓導致的浪費。
（3）配送效率問題
1 貨車限行。由於城市市內限定貨車通行的時間，因此限制了廂式貨車作為配送車輛的市內配送，出現了“客車貨運”的現象。
2. 最後一公里難題，價格翻倍。造成菜賤傷農，菜貴傷民。中間流通賺錢。
（4）農產品損耗嚴重
“我國農產品的"收穫後損失"驚人！糧食每年產後損失率超過8%，果蔬損失率更逼近20%。粗略統計，僅每年糧食的損失量就高達500億斤。”7月初在北京舉辦的“2012農業科技創新發展論壇暨第三屆中國現代農業產業投融資峰會”上，農業部農產品加工局局長張天佐透露的這些數字，讓人們開始關注“收穫後損失”糧食、果蔬在存儲、運輸等環節發生的損耗。
美國等發達國家的糧食產後損失率低於3%，果蔬為1.7%-5%。
“大約35%農產品損耗在物流過程中，導致農產品銷售半徑小，很難長距離運輸，也限制了農產品進出口大宗貿易，雲南的優質農產品要想更大規模地‘走出去’拓展國內外市場，亟需建立一個高起點、標準化、國際化的冷鏈物流服務系統。”在第八屆中國國際物流節舉辦的冷鏈物流專題會議上，雲南星長征投資開發控股集團有限公司副總裁羅十紅演講時進行分析。
目前，我國水果和蔬菜總量中只有10%至20%利用了低溫物流，品種也僅限於一些經濟效益比較高的水果，而發達國家一般在80%左右。
國家農產品保鮮工程技術研究中心研究發現，我國每年生產的水果蔬菜從田間到餐桌，損失率高達25%至30%，而發達國家的果蔬損失率則普遍控制在5%以下，美國果蔬在保鮮物流環節的損耗率僅有1%至2%。
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