5月1日，天津交警高速支队在津蓟、荣乌高速公路率先投入使用10处电子警察进行试运行，这也是全国第一批投入“车间距违法抓拍”设备的地段。
当车辆行驶在高速路上时，只要未按规定保持安全车距行驶的时候，" 车间距检测系统"就会对这些车辆进行摄录抓拍，对于这种在高速公路上发生的未按规定保持安全车距交通违法行为，交管部门将依法对违法驾驶人处以 200 元的处罚，不过不用扣分。
据相关技术人员介绍，“车间距检测系统”是建立在电子警察系统和车牌识别基础上的检测系统，其与电子警察系统共用车头抓拍相机和智能终端管理设备，同时还增加了一台车尾抓拍相机、一台测速雷达、一个补光灯。对于车辆在高速公路行驶时，未按规定保持安全车距交通违法行为，该系统实现了摄录抓拍功能。车辆发生此种违法行为时，该系统监测抓拍到两张车尾照片、一张车头照片，可从车尾照片中看出违法车辆与前车的间距和位移情况，并将车头与车尾照片比对，确定违法车辆前后号牌一致后录入系统。
根据规定，机动车在高速公路上行驶，车速超过 100km/h 的时候应该与同车道的前车保持 100 米以上的距离，而当车速低于 100km/h 的时候与同车道前车距离可适当缩短，但是最小距离也不得少于 50 米。
按照道路法规，两块确认提示牌之间的距离是50米，意味着当两辆车同时在这两块牌之间行驶的时候，实际车距肯定是小于 50 米的，这就属于未按安全距离行驶的行为，然后交管部门就会结合车辆时速、包括车辆信息等放在一起汇总进行处罚。
天津公安交管局高速支队秩序科副科长李国伟表示：" 机动车在高速公路上行驶，当驾驶车辆速度超过100km/h的时候就应该与同车道的前车保持 100 米以上的距离。其实处罚并不是目的，而是想通过电子警察车距抓拍的这个功能，使广大驾驶员能够意识到保持车间距的重要性。"当后车车速超过100KM/H，又与前车车距不足一百米时，此时已经构成违规。当后车车速低于100KM/H，与前车车距可以低于一百米。但不能低于五十米，否则也违规。未保持安全距离车辆，交管可依法对车主进行罚款200元，不计分的处罚行为。
已在天津市津蓟、荣乌速率先试点，未来可能全国推广
目前，这套车距电子警察只在天津市津蓟、荣乌两条速上试点，全国大部分的司机可以暂时松口气，但经常来往天津的朋友得注意。两条速上一共有着足足50个车距电子警察，全程还尽量开慢点比较好。
因未保持安全车距而导致追尾事故的死亡人数，占总数69.88%
天津之所以会全国第一个采用车距电子警察，与天津的交通实况不无关系。根据2017年天津市境内速公路交通事故分析，在一般程序以上交通事故中，追尾事故起数造成的死亡人数，分别占总数的63.48%、60.58%。追尾事故中因未保持安全车距造成的事故起数、死亡人数分别占追尾事故总数的68.48%、69.88%。从数据中我们可以看得出来，车距这个看似无关紧要的事情，却事故发生的重大诱因。保持车距可能会加行驶时间，但这对安全有极大帮助的。
该消息一经发布，就引起广大网友的热议，毕竟如何判断安全车距、如何保持车距等等问题都比较难控制，什么时候吃罚单了都不知道。
那么问题来了，如果遇到一些节假日高速堵车、交通事故的时候，车辆缓慢就是一个大的问题，这时候被摄录也要罚款吗？从交管部门得到的回复是，这些最终都会通过人工确认等多种方式以保证执法的准确性。
那我们应该如何保持车距呢？
很多老司机在多年开车经验中总结出了"三秒间距"的安全车距判断技巧:如在三秒内就到达或经过该标志物，就说明己方车辆与前车的安全距离不够;如在三秒后本车才到达该标志物，就说明在安全距离之内。以下，我们可以通过数字计算去分析其中缘由。
当车速为36km/h时，即为10米/秒，车三秒钟驶过的距离就是30米;
当车速为72km/h时，即为20米/秒，车三秒钟驶过的距离就是60米，
当车速为108km/h时，即为30米/秒，车三秒钟驶过的距离就是90米。
显然，"三秒车距"是比较科学合理又简单实用的技巧，所以开车应该养成保持三秒间隔距离的安全习惯。
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