現在車市的競爭越來越激烈，如何做好營銷、精準投放是很多汽車廠商時下的重中之重。
眾所周知，年輕化是現在的車市潮流，隨著車價的下探、收入的提升，在此消彼長之下，越發多的年輕人都已有能力去負擔一款車。
由於鋒範的定價區間與車型特質，就決定了它目前很多的潛在消費者都是年輕人，我相信各位都能在網上找到很多類似“年輕人的第一臺車選哪款”、“剛畢業買什麼車好”等等的導購選題，其中就不少見鋒範這款車。
以前你爸買鋒範，現在你也有能力去買鋒範。
隨著年輕化潮流的逐步深入，鋒範原本三廂家轎的定位，肯定要再升級一趟，才能留住市場、吸引用戶。
那如何拉攏年輕市場呢？廣汽本田新鋒範就選擇了與小米營銷聯手合作，企求以一種新的方式去吸納年輕人群。
為什麼廣汽本田新鋒範會選擇小米營銷？
小米手機的用戶會是怎樣的一種人群呢？
作為一名小米手機2S青春版、小米手機6等一些列小米產品的用戶，我認為對小米還是有點話語權的。
雷軍創辦的小米手機當年憑藉著一款小米手機1獲得了大量年輕人的認可並贏下了市場。
原因無他，一是當時國內手機廠商都是高價低配體驗爛，二是國際大牌的旗艦手機都非常貴。而當年小米手機1搭載著頂級配置，但卻“僅”售1999，一舉以“發燒”之名殺入手機市場。
它，就是當年的“價格屠夫”！試問手頭上閒錢本就不多的年輕人，誰不喜歡？
憑藉著高性價比，小米手機成功切入手機市場，並且小米手機自帶的“極客”屬性（雖然後來這個頭銜被一加手機搶去），註定了它的消費人群大部分都是年輕一族的男性。
對於廣汽本田新鋒範來說，小米手機的用戶屬性是非常契合新鋒範將要瞄準的用戶群體的，正因為雙方用戶的重合度很高，這就是廣汽本田新鋒範選擇小米營銷的緣故。
在上個月月底的時候，廣汽本田新鋒範與小米營銷合作，推出了較為新穎的“線上”發佈會，線上發佈會的H5其中就包含了小米無人機以及“小愛同學”等元素。
看過我先前關於新鋒範上市文章的同學們，大家就知道新款鋒範改變的地方並不多，售價也沒有發生多大的改變。
本次的新款鋒範上市，更多是為了維持車款熱度，屬於常規的運營，雖然本次新鋒範仍在後來舉辦了一場廣州試駕會，但因為車型本身的變化甚少，所以我將更多的目光停留在新鋒範與小米營銷合作的這一層面上。
我們先來看看新鋒範與小米是怎樣做聯合營銷的。
1、採用“H5線上發佈會”，發佈會上除了有新款鋒範亮相之外，還有小米無人機、小愛同學等小米元素的引入，並且還以遊戲的形式呈現，增加了傳播的趣味性；
2、在線下試駕會上，開場先行用小米平衡車入場，而後舞蹈演員結合小米平衡車來了一段熱情的互動舞蹈；
3、推出了一款新鋒範改裝概念車，據廠家反映這是結合了論壇上米粉與小米實驗室意見之後的產物。改裝概念車採用了個性化的包圍套件、輪轂以及拉花，旨在表現出新鋒範與米粉的聯結；
與小米產品結合、與米粉互動、與小米實驗室配合等等，是新款鋒範在本次營銷上的重點，目的很明顯，就是要儘量吸納米粉的好感，既做車型推廣又為年輕市場佈局，一舉兩得。
（廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業本部市場科科長汪偉、小米營銷全國策劃總經理賈斌（左）、極客實驗室代表 YBJ（右）與科技型動概念車合影）
米粉對於小米本廠及其生態鏈生產的產品，接受度都很高。
早期的小米移動電源就不用多說了，後期的小米跨領域推出的機械鍵盤、小米電飯煲、小米體重秤甚至小米電磁爐等等，都有著不錯的銷量，可見米粉對於小米的認可程度。
（圖源自網絡，我自己家裡也有小米電磁爐、小米手機、小米體重秤等）
從新款鋒範的價位、產品競爭力來看，它與米粉的購買力有著高度的重疊，所以廣汽本田新鋒範選擇與小米合作，十分聰明。
但是在新款鋒範與小米營銷合作的同時，我認為廣汽本田新鋒範的營銷還有很多進步空間，因為目前來看，新鋒範與小米的合作還停留在簡單的表面上。
原因如下：
1、除了在形式上與小米產品達成互動合作，新款鋒範並沒有在深度上更進一步，舞蹈、H5線上發佈會以及現場加兩個小米工作人員，這些不過是過場，新車在任何地方都不見與小米產品有實際融合，好歹在車內多媒體系統針對MIUI玩點花樣吧？
不然過後小米產品還是小米產品，車還是車，兩者交集很淺顯。這種情況就像兩個生意人見面友好地握了握手，但沒有了下文一樣；
2、改裝概念車我知道有大概率是不會上市的，僅是一種表態。但倘若認為推出一款改裝概念車就認為與米粉有了感情，這是不夠的，廣汽本田新鋒範更應該結合實況，針對小米社區、小米商城等網絡平臺好好打運營牌；
當然，廣汽本田新鋒範肯定不單止小米用戶的市場，跨界領域間的合作確實也不是像我這般行外人嘴皮子說說那麼簡單。
本次與小米聯合營銷也不過是廣汽本田新鋒範整個營銷環節中的一點，但我建議廣汽本田鋒範的市場部不妨趁著這次當練手機會並繼續深耕，務求以後在科技（手機）領域與汽車領域間達成更有互動性、趣味性甚至是交融性的效果。
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