陶氏、巴斯夫、宣偉三巨頭同時增加在華項目投資,殘酷競爭來臨!

上週,巴斯夫最大海外投資100億美元建化學品生產基地剛剛落子廣東,

陶氏宣偉就緊隨其後宣佈在中國成立新項目基地。三大外資企業為何扎堆選在中國增加投資和項目建設,是因為中美貿易戰導致1562種化工產品稅率提升?還是因為中國市場蛋糕大?而對中國本土的化工企業,接下來就是殘酷競爭的時代了...

陶氏、巴斯夫、宣偉三巨頭同時增加在華項目投資,殘酷競爭來臨!

當國外化工企業相繼進入中國之時,中國的化工行業依舊面臨著很多問題,隨便數一數吧:

  • 大煉化帶有一定壟斷性的賺錢行業進不去,政府投資或政府採購的旱澇保收的項目拿不到,導致競爭性行業過度競爭;
  • 稅費負擔重,各種不當干預多;
  • 經營成本不斷上升,包括土地租金、勞動力、環保、資金;
  • 化工行業的集中度在提高,互聯網贏家通吃的效應在加強,“冠軍”“龍頭”的效益上去了,線下小而散、競爭力不強的傳統產業註定備受衝擊;
  • 金融支持不夠,很多中小微企業並沒有投機,老老實實在經營,一時困難,幫扶一下就能過去,但金融機構不願意,還是習慣性地依賴國企和地方政府平臺,如今關停和倒逼的化工廠比較多。
  • 企業自身的素質沒有提高,產品更新及換代不夠,性價比不高,低價競標,惡性競爭等等。
陶氏、巴斯夫、宣偉三巨頭同時增加在華項目投資,殘酷競爭來臨!

因此,為了更好的梳理和總結不足,我們為大家回顧一下三大外資化工企業在中國落戶項目的詳細情況,順便對比一下差距:

巴斯夫帶頭

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100億美金首探重化工外商在華獨資之路

當地時間7月9日,中德兩國總理與政府高官攜最豪華陣容舉行第五輪中德政府磋商,其間,兩國總理共同見證了巴斯夫歐洲公司執行董事會主席薄睦樂博士與廣東省常務副省長林少春巴斯夫集團即將在廣東湛江建設的精細化工一體化基地簽署非約束性合作諒解備忘錄。巴斯夫將首開中國重化工行業外商獨資企業先河。

陶氏、巴斯夫、宣偉三巨頭同時增加在華項目投資,殘酷競爭來臨!

此次項目投資額預計達到100億美元,相當於當天簽署所有項目投資額的1/3。巴斯夫計劃其產能100萬噸/年的乙烯裂解裝置最晚在2026年竣工,作為其一系列高度一體化(Verbund)的下游高價值供應鏈的起點。項目整體將於2030年左右完工,項目建成後將成為繼德國路德維希港、比利時安特衛普後巴斯夫全球第三大一體化生產基地

如克強總理所說,巴斯夫借中國大力對外資開放的機會,作為先鋒首度探路中國重化工業外商獨資模式。

行業印象中,在歷史上較長時間,外商投資在介入煉油和乙烯行業受政策限制。2004年政策仍有外資“不得運營煉油廠”的明文規定,2007年仍規定外資可參與乙烯項目投資,但須中方相對控股。

不過,實際上早在2011年的外商產業投資目錄中,已經悄然去除了乙烯相關的外商投資限制。

但在過去10年中,由於原料供應等種種原因考慮,外資仍然以非控股股東的角色存在,如位於天津的中石化與SABIC項目,位於南京的揚子巴斯夫項目,位於上海的中石化與BP項目,以及福建聯合石化及中海殼牌等。

好飯不怕遲,巴斯夫大項目的出現一枝獨秀,將完全改寫中國的石化下游領域格局。

在廣東,喜威LPG碼頭和接收站、埃克森美孚石油化工綜合體、通用電氣海上風電產業園等一批製造業世界500強企業在粵先進製造業投資項目進展順利,落地步伐加快。

而在化工之外,特斯拉獨資公司落戶上海,也被視為中國全面開放的另一個信號。

今夜,不眠的不僅只有中國的汽車製造企業

化工企業,更應該時刻反思和警醒

陶氏緊隨其後

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重視對中國市場長期戰略規劃和承諾

現在的杜邦不單單是原來的杜邦了,去年9月1日,陶氏化學(DOW)與杜邦(DuPont)於8月31日成功完成對等合併。合併後的實體為一家控股公司,名稱為“陶氏杜邦”。

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2018年7月11日,陶氏化學公司聚氨酯業務部在

張家港生產基地舉行組合聚醚多元醇工廠開業慶典。張家港基地的新工廠是世界級的組合聚醚多元醇工廠,將進一步提升了陶氏本地化生產能力,這是陶氏在中國發展的一個重要里程碑,是陶氏對中國市場長期戰略規劃和承諾的一個重要體現。

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陶氏在張家港基地的項目裝置

近年來,陶氏持續投資擴大其聚氨酯組合料產品全球產能,張家港組合聚醚多元醇工廠是繼新近開業的印度Lote組合料工廠之後,又一個項目投產。

陶氏張家港生產基地建於2002年,目前佔地140萬平方米,包括陶氏十家制造工廠,是陶氏在中國最大的世界級製造基地。陶氏張家港基地的運營和管理是中國化工行業綠色高端製造的一個樣板基地。

陶氏聚氨酯業務部亞太區商務總監於淼表示:“中國的聚氨酯組合料市場近幾年快速成長,本地供給存在明顯短缺,客戶需求也呈現多樣化趨勢。我們期望陶氏張家港基地組合聚醚多元醇工廠的建成投產將提升本地產能並擴大我們聚氨酯組合料生產的本地化,在平衡供需關係的同時,使我們更加貼近本地市場,更好地傾聽客戶的聲音,並憑藉我們強大的本地創新能力更加高效地提供定製化解決方案,滿足客戶獨特的需求,為國內組合料市場的繁榮做出貢獻。”

而陶氏跟中國的合作,也體現在新興科技上,比如,共享單車裡的摩拜,推出的兩款新車均採用陶氏化學環保材料設計製造新一代實心輪,大幅減輕車身重量,提升減震性能和耐用性,就來自於陶氏。

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管中窺豹,如今的全面開放政策,其實就是要用開放競爭,來倒逼中國化工業的發展,讓中國化工行業競爭力上一個大臺階。畢竟,中國互聯網科技企業為數不多跟化工企業能聯合創新的主咖位置,竟然不是本土的橡膠化學企業。母雞翅膀再怎麼呵護,是絕不會養育出雄鷹。要讓本國化工企業強大起來,就必須讓他們在國際競爭中,去真刀真槍地幹,去實實在在地經風歷雨。

宣偉公司不甘落後

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綠色,環保。還是環保!

2018年7月11日 -宣偉公司(紐約證券交易所交易代碼:SHW)宣佈其全新塗料工廠於江蘇南通正式落成,並舉行盛大的開幕慶典。該工廠的啟用將助力宣偉進一步提升客戶服務,踐行綠色環保承諾,併為業務同仁打造安全高效的生產設施。

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這一全新工廠將滿足亞洲地區日益增長的市場需求,生產包括水性、UV(聚氨酯紫外光固化)以及粉末塗料等多元產品,廣泛應用於汽車、傢俱、重型設備以及基礎建設等領域。

宣偉採用本地嚴格的環保標準設計這座新工廠,致力於為客戶呈獻可持續發展的解決方案。

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宣偉公司董事長、總裁兼首席執行官John G. Morikis先生在南通工廠開幕慶典上表示:“我們對亞洲市場充滿信心。這座現代化的工廠無疑彰顯了我們推動本地產能及交付服務優化的長期努力。與此同時,這一壯舉將促進我們更快地響應客戶需求,為其創造更多服務價值。

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前有德國巨頭落戶廣州,陶氏、宣偉緊隨其後,三大外資企業落地生根,可以預見後續還會有其他產商陸續效仿,國內化工企業路在何方?

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化工企業近年來在逐漸壯大,但是面對諸如環保督查以及退城入園以及搬遷等時,依舊有很多力不從心的地方,隨著如今外資企業紛紛入華,價格優勢將被進一步縮短,而就在最近,貿易戰的影響更是需要讓化工企業提高警惕。

7月10日,美國宣佈將對額外2000億美元中國商品加徵10%的關稅,並公佈了一份長達近200頁、涉及6000餘種商品的清單。

從清單內容來看這份價值2000億美元的清單包括眾多化學品,如烯烴、芳烴、醇類、乙炔、丙烯酸類、酸酐、乙二醇和乙二醇醚。還包括氮肥,表面活性劑,以及燒鹼和鈦白粉(TiO2)。

作為中國化學品的重要出口市場,美國列出這樣的加稅清單,無疑是在向中國整個化工行業發難!

從稅率角度來看,本次清單實施前,1562個化工產品的平均稅率(拋除18個單價稅額產品)後,產品平均原始稅率為4%,本次加徵關稅至10%。但是如果貿易戰繼續升級,可能會對下游的相關產業帶來影響,間接的影響一些產品的需求。名單包含了如此多的化學品,表明化工行業正日益暴露在貿易戰中。

加強我國化工業,農業和製造業的創新之勢變得尤為重要!中國的開放政策和環保政策,也是一種倒逼。

“中國今年以來進一步推動擴大開放的措施,既是為了保持中國經濟穩中向好,也表明我們反對貿易保護主義的態度。而德國抓住了這個‘商機’。”——李克強

這說明:化工外資企業殺入中國,

僅僅是一個序幕。接下來,不排除接下來會有獨資的新能源企業和化工石化企業。

這說明:再也沒有保護了!中國化工產業,將像許褚鬥馬超一樣赤膊上陣,真刀真槍與外國企汽車企業過招。

這也說明,國家已經下定決心:就是要用開放競爭,來倒逼中國化工行業以及製造業的發展,讓中國競爭力上一個大臺階。

君不見,我們對化工行業夠愛護了吧?中石化、中石油至今依舊蟬聯中國500強前兩名,可是並沒有帶動整個化工行業的全面進步。反而是高度開放的家電業,在千軍萬馬中殺出一條血路,問鼎全球之巔。

外資化工企業獨資公司殺入中國,這在一定意義上說明:一個化工能源舊時代即將結束,一個新能源全面競爭的時代將加速到來。

未來十年,一定是推倒重來。門縫正在裂開,邊界正在打開。

是的,這個世界沒有什麼是一成不變。

歷史的車輪滾滾,大浪淘沙,只有適應時代變化的才能勇立於潮頭!


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