宝马X1属于属于宝马旗下的一款紧凑型SUV，为了满足国人对大空间的渴望，新款宝马X1上市以后，车身的尺寸变得更大，空间也变得更大，外观越来越酷似宝马X3，满足了大部分消费者的需求。
新款宝马X1的外观变得更加的大气，车身变得更加的饱满，前脸家族式的双肾进气格栅显得宝马X1特别的灵秀，车身的侧面造型比老款大气了不少，咋看一眼还以为是宝马X3。新款宝马X1的售价为28.38～43.9万，比起同级别的贵了不少。虽然改款以后变得更加的出色，但是依旧存在四方面的缺点。
第一：胎噪大
宝马X1的众多车主使用后都表示，胎噪过大，特别上了高速，车速比较高的时候，汽车轮胎的噪音的确很大。其实这也是情理之中的事，宝马X1的轮胎为防爆胎，偏硬一些。但是宝马X1支持零胎压继续行驶，非常安全的一个配置，不用担心爆胎带来的危险。
第二：悬架硬
按照常理而言，豪华品牌的汽车舒适度应该很不错了，但是宝马X1主打操控性能同时使用了防爆轮胎，使得该车的悬架系统偏硬，过减速带的时候坐车内舒适度极差，给人一种坐拖拉机的感觉，很不舒服。
第三：发动机抖动
新款宝马上市以后，搭载了1.5T及2.0T发动机，其中1.5T车型搭载的为3缸发动机，说到三缸机当然抖动的问题就随之而来，宝马X1的抖动并没有网上大家所说的那么夸张，但是在低速或者怠速过程中，发动机的确有轻微的抖动，但是在能够接受的范围内。
第四：后排座椅太短
宝马X1的后排空间大的有一些出乎意料，但是关于座椅是众多车主吐槽比较多的地方，宝马X1的座椅非常的短小，加之座椅偏硬，舒适度很一般，由于座椅很短，营造了一种宝马X1的后排空间很大的效果。
小结：宝马X1对于外观而言，绝对可以打满分，作为紧凑型车型，外观很大气，但是就宝马X1的内饰以及舒适度而言，就要大打折扣了，缺失宝马经典的鸡腿档把，同时舒适度低，加之售价又高，相信面对即将上市的XT4，宝马X1将会遇到劲敌。
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