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車輛過S彎這個在現實開車過程中經常用到，在城市裡你要過立交橋，在山區你要走盤山道，所以必須要把這個練好，否則開車時掌握不好容易撞護欄。
其實走s彎道應該說是科目二里邊比較簡單的項目了。只要有一定的開車手感，慢一點，基本上沒問題。科目二過s彎道的要求是不能出邊緣線、不能壓線，中途不能熄火停車。這個，只要車速不過快，還是比較好掌握的。開車時注意車頭，當它的左前角碰到右邊緣線時你可以當上向左打一圈，注意別打太猛，不要打過。這時侯第一個彎就過去了。過完第一個彎時，這時候保持住方向，別亂動。當左車角碰到第二個彎的左線時，把方向盤回正。車保持中間，慢走一小會。當你車的右車角開始觸碰第二個彎道的左側邊線時，馬上向右打一圈，發現有偏移憑感覺及時修正方向，就這樣，很輕鬆地就過彎完成。然後，把輪迴正，出彎。 在過s彎道過程中，要是發現s彎道中設置有井蓋，最好不要壓井蓋。應該繞過井蓋，也不壓邊線，完成過彎。關鍵的是在整個操作過程中要小心謹慎，來不得半點馬虎大意。看似很簡單，在實際道路上可能會造成大的事故。因為訓練中的邊線等同於鐵護欄。記得有一次晚上，我在京通快速上下道時，因為車速過快，就差一點沒碰上左側護欄，不小心還是不行的。 
希望大家平時開車還是小心謹慎地駕駛為好。記得在書上看到，說，世界上最好的車技就是開慢一點，開慫一點。有道理。大車小亮
你好，根據我學的來回答。 個人感覺科目二走S路還是比較簡單的。 在進路口前把車速控制好，車身正著進去，看左後視鏡的下沿，要在左邊黃線內，方向盤要左右調整，慢慢走出去，等車後輪出了口子再轉彎，以免後輪壓線了。 只要左邊車輪與左邊黃線之間保持半米距離，基本上右邊就不用怎麼管了。 切記車速要慢。
不信邪丫
在科目二中s彎是比較容易的了，每一個駕校的教法可能不一樣，我就以大眾教練車為例做以解答。
首先保持冷靜，不能緊張。在進入s彎之前，要把車子領到s彎的中間位置。當車前進至車頭上的左大斤搭住s彎的右邊線時，向左打方向盤一圈，讓車頭上的左大斤搭住邊線前行。方向盤不動，如有偏差可適當做些調整。
隨車前行，當車斤搭住s彎左邊線時，快速回正方向。隨車前行，當車行進至車頭上的中心點搭住s彎左邊邊線時，把方向向右打一圈。注意:這兩個點距離有點近，打方向的速度必須快。(車頭上的中心點為，雨刷點。)
讓雨刷點搭住s彎左邊邊線，方向不動，隨車前行，如有偏差，可使當調整。直到駛出s彎。
以上是本人考駕照時的一點心得，希望對大家有所幫助。
花開夢在落
感覺科目二中曲線行駛是最考驗車感的，而其他幾項直角轉彎、坡起坡停、倒車入庫、側方位停車都可以找點。教練教的時候也只是告訴了要領，左貼右靠。而這個怎麼貼怎麼靠，卻很少有人細講。
那麼左貼右靠什麼意思呢？就是說當你開進彎道時，如果車頭左轉要向右靠，右轉的時候要向左靠。每次靠的時候離路邊大概30釐米。因為前輪轉彎半徑比後輪的大，所以要向外側讓，為內側的後輪留出轉彎空間，防止後輪碰上馬路牙子，這就是左貼右靠。這個其實和每個人的坐姿、座椅高度有關，我一般是路邊線在車頭1/2是轉彎。
還有就是車頭頂到底，就是說S形彎道中有兩個直行點需要使勁兒往前扎，視覺上已經上草坪了才轉彎兒其實才是正正好好的。
科目二的項目就是多練習，找感覺，聽教練的。
祝順利拿到駕照。
九號線的乘客
科目二分為:倒車入庫，側方停車，半坡起步，直角轉彎，S彎道。
我感覺科目二：S彎最簡單，它要的是對車身的操控感，跟方向感，只要熟悉的都容易通過，s彎的時候車速不要太快了，要減速通過，記住教練教的幾個要點，多加練習，祝你早日通過。
農家小馮
謝謝邀請，曲線行駛有很多方法可以通過，現在介紹三種供您參考。
捷達車型
看到車頭左前蓋碰到曲線右邊黃線向左打一圈，然後眼盯左後視鏡，寬了向左加到12點方向。心口對到左邊曲線的三分之一時回正方向盤，繼續向前移動，車頭右前蓋教字碰到左邊線，向右打一圈，然後盯著右邊後視鏡，寬了向右調，窄了向左調。
海馬車型
肩膀對著曲線進口向左打一圈，然後盯著左後視鏡，寬了加到12點方向，左雨刮左末端碰到左邊曲線回正方向盤如圖：
繼續向前移動，右後視鏡末端與曲線右邊末端重合，如圖：
向右打一圈加到45度，然後看右後視鏡慢慢調方向盤。
普遍車型
肩膀對著曲線進口向左打一圈，然後盯著左後視鏡，寬了向左調，窄了向右調，車右前角過完右邊曲線回正方向盤，繼續向前移動，把頭伸出來，看到左輪與左邊黃線30釐米時向右打一圈，然後盯死車輪與左邊曲線，始終保持30釐米的距離。
大白駕培
看點
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彩雲之海
S彎的方向盤是一圈打的，進S彎看不到車頭線，往轉的彎方向打一圈，車子轉過去，車頭側看不到線回正一圈，車再往前走線到車頭一半像要轉的方向打一圈，車子轉過去車頭側看不到線回正一圈，線過車頭一半再往轉的那邊打一圈方向，，‘按教練教的練習，實在不適應方法的，可以去網上多搜搜視頻學習下，S彎練習好啦，考試在S彎失誤不過的好少好少，
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進入項目前，可以先調整好車身位置，如果緊張可以先空擋手剎，好好放鬆順便回憶下步驟，這是我的方法，可以參考：調整車身位置，緩慢前進，待左側大鉚釘貼近黃線內延，向左一圈前進，注意觀察讓左側打鉚釘沿著黃線內延前進，可以瞥一眼兩側後視鏡，確認車子位置，可以向左打12點方向，12點位置只能保證在三秒左右，讓車子儘快進入路口，左側噴水點貼近黃線內延時候，回正方向，注意觀察右噴水點，貼近黃線內延時，向右打一圈前進，可以瞥一眼兩側後視鏡，確認車子位置，讓右側噴水點沿著黃線內延前進，適時修正方向，車子出路口後，回正方向，避免兩側車輪壓線
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首先保持冷靜，不能緊張。在進入s彎之前，要把車子領到s彎的中間位置。當車前進至車頭上的左大斤搭住s彎的右邊線時，向左打方向盤一圈，讓車頭上的左大斤搭住邊線前行。方向盤不動，如有偏差可適當做些調整。
