不出意外，老司機在今年夏天還是選擇跳出合同成為自由球員。由於以往的套路，他的去向也無需猜測，1年500萬繼續留守達拉斯。對於商業聯盟，這筆簽約已無關乎誰贏誰輸，有的只是傳奇仍在繼續。
老司機的油箱裡面依舊有油。即使上賽季的德克已經39歲了，但他還是首發出場了77場比賽，在場均24.7分鐘裡得到12.0分5.7籃板。現在的觸球次數不再如以往那麼多了，但是德克還是有能力把每一次觸球都轉化成得分，有限的時間裡做著足夠的貢獻。
德克比賽風格中最美妙之處在於他從不像聯盟裡一些球員那樣，僅依賴於自己的身體素質。NBA的比賽風格在變，可德克的打球方式依舊未改，招牌式金雞獨立放到現在依然有效。20年如一日的磨練技術，使得他在生涯末期還有著強大的戰鬥力。
在現在這個忠誠被質疑的時代，德克的簽約也成為商業化聯盟中的一股暖流！德克是幸運的，在值得為之奮鬥一生的地方終結傳奇的職業生涯，這個簡單的夢想對於大多數球員來說是難以觸及的。作為獨行俠毫無疑問的第一人，相信未來會看到他的球衣高高懸掛在球館的上空。
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