馬鞍山作爲一個三線城市,房價還有升值潛力嗎?

成子誠子大橙子


馬鞍山房價的漲跌主要是看南京,這個城市離南京太近了,基本公交就能到達,但是馬鞍山畢竟不是南京,南京總體資源不會為馬鞍山傾斜,南京的傾斜方向應該是江蘇省內城市,現在房價如果漲到一萬,那麼升值空間基本較小,因為馬鞍山這個城市總體產業發展並未到達這個標準,也就說本地區群眾的收入、醫療'、衛生、教育、交通等與房價不符,也許有人說安徽發展,但是安徽現在連霸都合肥都沒發展好,政策導向基本不可能向周邊城市發展。


笨笨看月亮


馬鞍山外來人口少,房價在周邊城市中處於谷底,去年沾了南京限購的光,房價才上漲了一千多,未來不會有大漲。與之接軌的南京地鐵八號線因寧蕪鐵路搬遷杳杳無期,南京濱江板塊房價都上不去,何況馬鞍山。濱江因八號線太久只爭朝夕,已另打算盤,爭取五號線西延等方案。其實,說地鐵道地鐵,最後都會離地鐵不遠,就看誰先享受其紅利!


經濟風向標


準八線城市,整個東北的經濟都是下行的,沒有人口流入,人口淨流出城市,給我一個升值的理由?首都要搬過去?按照市場分析增值的可能性為零,但是中國的房價從來沒按市場來過,話說回來就算有人炒作,也不會有人去鞍山炒。


壯丁155393875


馬鞍山市離南京太近了,江蘇現在也是分散發展了,不像合肥那樣的自我中心發展,所以最多和蕪湖差不多的房價,然後就半死不活了,還可能會跌。人口都是流出城市。大家都是去上海的多,南京去的真的少


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