自行車報
運動自行車主要可分為公路車、山地車、場地車、BMX、旅行車。休閒類自行車也有許多種類，但由於用途較為單一，故會一起說明。
公路車：
顧名思義，公路自行車是專門用於公路騎行的運動自行車（也有強度很高的公路越野比賽，但並不是主流項目），車架幾何和零件配置，均為速度而生。
早在20世紀初期，公路車運動就已經開始在歐洲流行開來——1903年，最為著名的公路自行車賽事環法自行車賽就已經開始舉行，並一直延續至今。公路自行車是目前世界上最主流的自行車運動。
首屆環法自行車賽：
普通的彎把公路車還發展出了用於個人計時和團體計時賽的計時賽車，以及鐵人三項使用的鐵三車。
計時賽車：
山地車：
可以視作自行車中的越野車，專門用於越野騎行，強度上從低到高分為XC（輕度越野）、Enduro（全地形耐力賽）、Freeride（自由騎）和Downhill（速降），以及技巧性較強，以通過高難度障礙為主的Trials（攀爬）。
山地車20世紀50年代在法國開始流行，並在美國發揚光大。目前，北美是世界上山地車運動最為流行的區域。
山地車攀爬運動：
場地自行車：
在封閉式環形賽道進行競速騎行的車型，看起來和公路車很像，但使用了無棘輪的傳動系統，也就是人們常說的“死飛”傳動系統。
由於後飛輪僅為一個齒輪片，所以場地車無法進行不踩踏的滑行動作，也就是向前蹬，就往前走，向後蹬就往後走，剎車需要通過倒踩來實現。場地車沒有獨立的剎車裝置和變速系統。
場地自行車的飛輪結構：
20世紀20年代，場地自行車爭先賽就已經被納入奧運會比賽項目。
BMX小輪車：
動作技巧類自行車運動，70年代中期興起於美國，屬於極限運動的一種，分為街式、平地花式和泥地競速三種類型，強調動作觀賞性，是許多年輕人所鍾愛的街頭文化運動。
旅行車：
以長途旅行為目的，主要顧及舒適性、強度和載重能力，競速並不是它的主要需求。
休閒類自行車：
比較偏向運動風格的，有平把公路車（使用直把的公路自行車）、大腳車（也可稱作沙灘車）等等。
而單純用於通勤騎行的車型，以“28大槓”、公主車等等為代表。
十餘年騎行、比賽經驗，專業自行車運動媒體人。歡迎關注搖滾騎士，關於單車的問題我來答！如果回答讓你滿意，請為我點個贊！
搖滾騎士
謝師友邀請。自行車可是我們哪個年代的主要交通工具，上下班、外處辦事甚至結婚都用自行車接新娘，上百輛自行車一起走，新郎、新娘身別大紅花走在前面，場面也十分壯觀。哪時候中國就是自行車王國。
自行車發展到了今天，為了滿足不同人的需要，也就出現了什麼山地自行車、公里自行車、場地自行車、休閒自行車、越野自行車等等吧，真是五花八門，這裡的自行車雖然品種比較多，但大部分都用於專業自行車運動員所用。他們在公路、室內、場地、越野、計時等項目比賽時，騎的自行車的型號都不同。而大部普通人士用的自行車為山地自行車。它比較適合長途、中途和短途使用。大家經常可以看到在公路上成幫、結隊的中老年人，騎著山地自行車來往於城鎮、鄉村之間。不僅鍛鍊身體還領略大自然的美麗風光，也豐富了中老年人的業餘生活質量。給他們這種精神點贊。
山地自行車它經久耐力、而且還防滑，很受愛好長、中、短途的騎行愛好者的歡迎。發展前景比較樂觀。
個人一點看法，不當之處，請諒解。
羅英華752
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