比奧迪Q7還尷尬,霸氣不輸寶馬X5,如今連跌10萬,因車標賣不動

比奧迪Q7還尷尬,霸氣不輸寶馬X5,如今連跌10萬,因車標賣不動!!

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相比十幾年前,如今越來越多的家庭也都擁有了屬於自己豪華車,而在目前的汽車發展趨勢來看,依舊還是以SUV為主流,而在我們的印象中,說起豪華品牌,大部分消費者首先想到的還是來自德系三大巨頭的奔馳寶馬以及奧迪,在它們之間旗下眾多車型中,都擁有著極其出色實力的一面。

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而我們今天要說的這款大眾途銳,一樣來自於德系,而且它還與更顯高端的"保時捷卡宴"同平臺打造,明明有著非常過硬的實力,卻沒有很好得到消費者的認可,相比奧迪Q7還要更尷尬,而到目前更是連跌10萬,最低不足60萬的起售價可以說是性價比非常高,有網友稱,都是因為車標給拖累的。

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雖然是掛著"大眾"車標,但這款途銳自身散發出來的氣勢還是相當高的,營造出來的霸氣感也不輸寶馬X5,前臉在換上更加精緻的多幅條組成的進氣格柵後,也呈現出很強的視覺衝擊力,而在車身側面看去也彰顯穩重氣息,力量感十足,大尺寸輪轂的加入,也為自身增加了很強的野性。

而在車身尺寸上,途銳的車長也超過了5069mm,軸距則達到了2893mm,達到了一款中大型豪華SUV的水準,而且在車內空間上的表現也是十分寬裕,比奧迪Q7還尷尬,霸氣不輸寶馬X5,如今連跌10萬,因車標賣不動!

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而在內飾上,相比上一代也顯得更加具有豪華氣質,環抱一體式的中控臺上簡潔大氣,在採用大量真皮包裹後,還加入了鋼琴拉絲以及鍍鉻點綴,無論是質感還是車內視覺感,都得到了完美的體現,而且在配備的這塊超8英寸的液晶屏上,還做到了向駕駛員這側傾斜,對於駕駛員而言顯得格外貼心。

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而在動力上的配備上,全新途銳一樣是顯得相當出色,此次依舊延續了上一代的3.0T V6機械增壓發動機,與之匹配的則為8擋手自一體變速箱,在輸出功率上也最高達到了320馬力,百公里提速也僅需7秒,無論從各方面看上去都格外令人滿意,如果這是一輛保時捷卡宴,開出去能體現出極高的面子,相信它也一定取得非常出色的成績。


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