17.5米大板注意了！交通部要重点整治平板半挂车超长、超重以及假牌套牌行为。
交通运输部对治理大板车做出重要批示
6月14日，交通运输部办公厅、公安部办公厅、应急管理部办公厅关于印发《道路运输安全生产工作计划（2018—2020年）》的通知，并针对客货运输车辆“三超一疲劳”、两客一危”、重点营运货车等方面的治理做出重要批示。
其中要求各地持续做好车辆运输车治理工作，督促不合规车辆运输车按要求退出市场。加强超长平板半挂车和超长集装箱半挂车监管，重点整治低平板半挂车车货总质量超过限载标准和假牌套牌行为。
多地停止17.5米大板异地年检
为了遏制17.5米大板套牌行为，目前不少地方已经停止17.5米大板异地年检。
比如2017年12月，河北省杜绝17.5米大板替车检验，套牌车上路等违规、违法问题发生，河北省省内车辆检验已取消委托。为防止外市长度为17.5米的重型平板半挂车逃避管理，采用替车检验情况的发生，故对此类车辆不予进行检验。除河北省外，成都、上海等地也出台过类似规定。
大板车上高速将被严查
一直以来绿通车辆拉绿通货物如果超高了不会免高速收费，但超宽超长的17米5大板拉绿通上高速却免费，可是最近17米5大板如果超宽超长上高速将被严查。
甚至有卡友爆料，在广东省绿通大板车开始不给免费了。
查17米5大板改型、套牌是重点
7月1日起，全国开始全面禁止不合规运输车辆驶入高速公路，作为普遍存在改型、套牌的17米5大板更是交警严查的对象。
最近有卡友反映，全国各地开始统一查大板车的行车证发证日期可是最后一次补证，已有车主在河北省交界被查扣。
而且有卡友见到，不少在浙江台州南院桥出口的17米5大板车，因为手续不正规，或者重型板换轻型板、大架子号有变更的、改型的，一律被交警扣车以及扣12分。
卡友支持全面整治17米5大板乱象
在卡友们眼里，那些超长超宽超重、套牌的17米5大板不仅危险，而且违规上路的17米5大板拉散货，一定程度上也使正常车恶性竞争，货源减少运价不涨反降。
所以卡友们很早就期盼国家能有效整治17米5大板拉改型和套牌行为，更是支持国家全面整治17米5大板一直存在的套牌改型问题。
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