从上市前成功登顶难度超高的北京张家口太舞雪道，到上市后首批订单量超过6000台，荣威RX8一直用实力吸引着擎哥和广大消费者的关注，成为了“20万级豪华7座SUV”这一细分市场的领军车型，而伴随着后台越来越多关于RX8的提问留言，今天擎哥就想好好和大家解读一下RX8这款车型究竟为什么能成为“网红”、“爆款”。
优势一：
符合中国消费者审美的外形设计
对于很多7座SUV来说，由于是主打家用，外形设计都偏流线型，但显然RX8并不是这样，整车看起来十分方正，在众多线条和饰条的装饰下却又不失圆润，整体紧凑感明显。
车头的大灯与隔栅采用荣威的家族式设计，加大后的视觉效果霸气十足。由于全车的灯源都采用LED，视觉效果值得点赞，此外，四个方形灯组组成的雾灯可以说十分别致，点亮后识别度很高。
传统方正的造型为RX8提供了巨大的侧窗面积，保证了车内的通透度，尾部也同样沉稳、端重，可以说对于这样“老少皆宜”的设计风格，整车的外观没有什么可以挑出毛病的地方。我记得曾经在参加一次上汽举办的设计赏析会的时候，设计师说：“中国消费者更偏向于“泛欧”式设计，也就是类似于大众那样的，多用平直线条，造型简洁”；而荣威RX8明显就是一辆符合中国消费者口味的车型。
优势二：
科技与豪华并重的内饰体验
内饰设计风格和做工一定是判定一辆车能否成功的标准之一，RX8的内饰风格设计十分简约，没有随波逐流的为“年轻化”妥协，而是用简单的线条与大量的木质饰板搭配出一种居家温馨感，令人愉悦、放松，符合其家用车型的定位，良好的做工搭配上用心的材质也凸显了豪华感。
尽管风格温馨，但同样不乏现代气息，比如RX8对按键尽量地简化，绝大部分的功能都被整合到10.1英寸的中控屏幕内，看着方向盘上精致的镀铬装饰与身后的半液晶仪表盘相结合，时尚、科技气息扑面而来。
优势三：
越级的配置与领先的智能互联
6向调节方向盘、涟漪旋钮、电镀按钮、车载空气净化器、菱格纹绗缝工艺、Bader真皮包裹，RX8内饰的许多小细节都展现了高端定制的精致感和高品质。
第二排的配置也非常厚道，除了可独立控制的自动空调，还出现了同级几乎没有出现过的座椅加热功能。
值得一提的是它搭载的全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案，除了此前拥有的基础功能，2.0版本新增的功能也是令人大开眼界。“一句话”启动系统让你不需要再说“你好，斑马”就可以和车辆对话；你只要说“下雨了“就可以快速关闭车窗并打开雨刷，而且副驾驶也可以通过语音控制；并且这套系统可玩性相当高，比如支持绑定支付宝自动交停车费；导航系统也不仅仅是充当地图的角色，对于自驾游来说，车队位置共享和组队对讲功能相当实用，如果是RX8车主组队出游，连对讲机都不用带了。
除此外，各种高端的主被动安全配置也都出现在RX8身上，比如ACC 自适应巡航、AEB 自动紧急刹车系统、FCW 方方碰撞预警系统、LDW 车道偏离辅助系统、SAS 车速辅助系统、360°全景影像系统等，这样的配置水平，绝对是“百万级”。
优势四：
大尺寸空间、剧院式座椅布局
RX8的大，属于有点逆天那种，和竞品车型相比，不管是车身尺寸还是轴距，都有着“碾压性”的优势，而在这份优势的背后，自然是宽敞的车内空间表现。
内部座椅采用剧院式布局，保证了乘客的视野，第二排座椅拥有230mm的同级最大滑动行程，第三排提供“一键进入”功能，即使是老年人也能轻松放倒第二排；后备厢在7座状态下依然可以放置20寸行李箱，并且后排座椅放倒后也能得到接近纯平的超过2100L的大空间。同时，多种座椅组合排布方式灵活多变，从大七座到双人床，满足不同的出行需求。
优势五：
澎湃动力、专业级四驱表现
尽管有着舒适大七座的设定，但RX8的动力依旧可圈可点，这台最大马力224匹、峰值扭矩360牛·米的纵置蓝芯2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机搭配爱信6AT变速箱，犹如一对相识多年的老友，配合非常默契，不仅百公里加速能仅用9.1秒，平均油耗也只有9.1L。
并且作为中国品牌首款非承载式车身的中大型SUV，RX8有着相对纯正的越野血统。非承载式车身的应用能使得车架振动通过弹性元件传到车身上，从而让大部分振动被减弱或消除，在发生碰撞时车架就能吸收大部分冲击力，同时还能在非铺装路面行驶时对车身起到极大保护作用，让车厢的变形概率大大降低，保证产品的平稳性和安全性。
基于这一特性，荣威RX8提供了包括off Road越野模式、Sport运动模式、4L低速扭矩放大四驱模式、Snow雪地模式以及2H的两驱行驶在内的6种驾驶模式来应对复杂路况，以满足消费者对于中大型SUV产品的全路况用车需求。
全时四驱系统在AUTO的模式下会以前40后60的比例分配动力，当电脑检测到车轮打滑时也会在0%-100%之间切换。手动切换到2H模式后为后驱行驶，帮助提高燃油经济性。此外，RX8的中央差速器为多片离合器结构，使其在驾驶过程中的低速四驱模式的扭矩可以放大2.48倍，越野性能堪比专业级SUV，左右家庭右手远方，一个都不落下。
总结：
RX8在擎哥看来是一个“百变小能手”，从商务到时尚、从舒适到豪华、从古典到科技，如此强大的综合实力在同级别车型里绝对是独一份儿，多数城市SUV越野能力一般，而硬派SUV却在豪华感和科技感上难敌荣威RX8，所以如果你只能有一辆SUV，而你又希望它具有一车多能的表现，荣威RX8一定是你最好的选择。
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