一、潍坊车位投资悄然开启
如果说2017年是潍坊住宅投资元年，那可以说2018年是潍坊车位投资元年。如果你确认前半句是真的，那就请就继续往下看。
简单回顾一下，从2017年春天开始，一波住宅涨价潮在高新、奎文、潍城、坊子四区的轮流带领下，迅速形成多米诺骨牌效应，一直到秋天，上述区域的一手、二手房普遍上涨2000-3000元/㎡（折合涨幅±40%）、优质房源涨幅更甚，相比近10年房价的不瘟不火，2017年是潍坊住宅名副其实的投资元年。
但是，我们一直忽视了近几年，潍坊车位价格亦开始了狂飙突进之旅。不夸张的说，在供需紧张的小区，车位售价涨幅达±50%！这是一个相当惊人的数字，只是举国上下“房子”的话题感更强，打了我们的“马虎眼”而已。
附：潍坊市区典型楼盘的地下车位价格近6年涨价幅度
二、潍坊车位上涨原因分析
1、市民对美好生活的追求，除了买房就是买车。
潍坊汽车保有量在全国地级市排第4位，超过211万辆（截至2017年6月），在未来几年内仍然会保持稳定的增长，可以试想较之5年、10年前，现在的东风街、胜利街、福寿街、健康街交通高峰期堵车的程度、频率多高！然后我们再环顾一下左邻右舍、楼上楼下，是不是汽车飞入寻常百姓家？
2、车位的供给速度、数量严重滞后。
一个小区的地下车位从开工到使用，约经过2.5-3年的建设周期，试想这3年又会增加多少量汽车？
如果住宅车位比能达到1:1，估计停车也不会如此难。问题是，我们现在居住小区的主流房龄在10-20年，囿于当时的规划，住宅车位比也就1:0.3，即使最近5-10年新规划、新交房的小区，住宅车位比1:1亦难以真正落地，实际上1:0.9居多。
这样算下来平均2-3个家庭购买一个车位，如此供需失衡下，换做你是卖家，你涨还是不涨？换做你是买家，你买还是不买？
3、市区停车管理的执法尺度日趋严格
目前“停车难”已是城市管理的主要问题之一，潍坊市政府对路边停车等影响城市公共秩序的管理更加精细化。2018年起，重点区域、路段，早晚不间断的加强执法巡视，上半年，你有没有明显感觉到交警贴罚单的力度、尺度比之前大很多？有没有多收获几张罚单？
4、车位的建设成本普遍上浮20-30%
2017年以来钢筋、水泥等原材料以及人员工资等生产要素不断上涨，催生车位成本接连上涨。正常情况下，潍坊地车车位的建设成本同比上涨20-30%（可自行百度或询问业内人士）。
三、车位价格的天花板在哪里
与房子一样，车位本质上是一种依附于城市特定地块上的不可复制的稀有资源。
基于人性原始的占有欲，终端车位价格是由有购买力的处于社会金字塔端的那波客户决定的（而不是我们想当然认为的开发商掌握定价权），比如北京现在核心区的车位售价＞40万/个，体现的是北京最有钱的客户愿意支付的价格，以此为价格锚点，其他位置的车位价格梯度递减。
随着社会财富加速集中化，即有钱人的财富增幅＞中产阶级的财富增幅＞穷人的财富增幅，较之社会平均财富的缓慢增长，掌握终端车位定价权的客户购买力呈指数级增长，为了阻挡竞争者对稀有优质资源的抢夺，他们有意愿不断垒高护城河（价格），在中国经济保持±7%增长和货币超发可期的大背景下，这种情况只会愈发加剧。
所以，尽管穷人每天都喊房子太贵，但阻挡不了房价的飞涨。车位也是同理，这样看来，车位价格的天花板可能远远超出我们大多数人的想象空间，一定程度上，买车位（fang）的人正在洗劫未买车位（fang）的人，这一说法你也就不会大惊小怪了吧。
四、在潍坊投资车位有可行性
1、门槛低，可零首付贷款，最高贷5年，年息±3%
对于很多供需关系紧张的小区，比如高新区东方世纪城，车位租赁价格早已超过300元/月（不含管理费），对于那些买了车位暂时不用的客户，在不计算升值收益的情况下，租金收益完全可以覆盖掉车贷的利息部分，（比如某小区车位售价12万，贷款10万，贷款5年，月息242元）这样算下来，大部分普通业主有实力通过贷款买一个车位。
2、停车跟日常吃喝拉撒一样，是雷打不动的刚性需求。
我们有车族大都经历过争抢车位、被滴树油、被剐蹭、被贴罚单、被冻住前挡风玻璃，甚至被偷轮胎等各种不爽恼火的经历。随着时间的推移，普通业主或者忍受不了上述折磨转而主动购买车位，或者眼看着车位价格一天天走高，被迫无奈购买。
五、投资车位的注意事项
1、投资标的最好是管理规范的新小区。这种小区业主素质高、物业服务好，有利于营造良好的行车、停车秩序；通常这种的小区的业主，购买力更强、房屋面积更大，对车位的需求更大，后期溢价更高。
2、如果能托关系或加价买两个，最好不过。文中提到本质上车位是一种依附于城市特定地块上的不可复制的稀有资源。在住宅车位比1:1的情况下，你若抢占了他人的资源，就如北京摇号买车、杭州摇号买房一样，无需多言，抢到就是赚到。
行至文末，你可以吐槽笔者标题党，或公然为开发商代言，但不可否认的是，在买房或买车这条路上，你若提前“上车”，就能搭上社会财富重新转移、分配的快车，翻译成白话——买（fang）的人吃掉未买（fang）人的钱，买车位的人吃掉未买车位人的钱。
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