易文瑛
接下來我的話如果傷害到了部分新款現代ix35車主的話，那就當我是在放屁。
北京現代新款ix35，是2017年底正式上市。如果換成是一個自主品牌的車型，放在2017年低，還以這樣的外形設計出現的話，估計會被網友噴出翔！那些說新款ix35外形好看的人，你們的良心真的不痛嗎？
之所以很多人能夠接受新款ix35這麼平庸，甚至醜陋的外形，不還就是看中了這款車便宜嘛！北京現代，合資品牌，醜是醜了點，但是開出去就是比國產的有面。況且上一代ix35可是20萬級別的車型哦，我這個新款雖然醜了點，但是不知道的人還以為我這個車也很牛逼呢！
一個車型，要技術沒技術（底子還是8年前的老ix35），要設計沒設計，就完全靠便宜的合資品牌這唯一的賣點來打市場。問題是還是有很多人吃這一套。目前北京現代新款ix35的銷量在現代品牌力算是非常高的，基本上已經算是銷量擔當了。
從車型本身的素質上來說，目前新款ix35售價區間的自主品牌SUV，無論是整車品質還是設計感都要更出色。選這款車的時候，你假設一下這是一款國產品牌的車，你看你還會不會有繼續看下去的想法。
車無定論
題主看中了新ix35，不知是看中了外觀、空間、品牌還是配置，抑或是整體的性價比？不管怎麼樣，如果看中了的話，這款車是可以買的，至於擔心它是一款新車會不會出問題，這點大可不必，因為所謂的新一代ix35，其實就是在老ix35的基礎上換了個殼子，發動機、變速箱和底盤用的和老ix35基本是一套，而且是一款專門針對咱們中國老百姓的特供車，說不好聽了是新瓶裝舊酒，但好聽點說，也是現代以新包裝搭載成熟的技術，並以更低的價格來吸引消費者。
最近現代在中國混得很不好，基本只剩下一款途勝還算賣得不錯，ix35由於車型老舊、競爭力差，一個月平均只能賣2000輛，而新ix35一上市，12月份的銷量就突破了1萬輛。這款車主打的價格區間為13-15萬元，主要競品不是合資品牌的SUV，而是吉利博越、哈弗H6、傳祺GS4這些車型。
跟這些自主品牌SUV相比，新ix35的優勢主要就是有一個合資品牌的logo，同時也有一套雖然不強勁，但可靠性和油耗都依然有優勢。不過除此之外，在外形、內飾、空間、配置甚至安全性方面，新ix35其實遠遠比不上同價位的自主品牌SUV。
所以，買ix35沒問題，但一定要認清本質，就是新ix35是基於老ix35換殼而來的產品，除了有新的外殼和新的內飾之外，發動機、變速箱、底盤都是老技術，同時配置方面相比自主品牌沒有優勢，全系沒有全景天窗，一鍵升降這種基本配置，也僅僅侷限在了主駕駛，安全氣囊、主動安全更是遠遜於自主品牌。
所以，如果你看中了新ix35的話，並且在意合資品牌，那麼這款車是可以買的，不用擔心它的質量問題。但花15萬左右的話，新車君並不建議買ix35，完全可以買更漂亮、配置更高、安全性更好的自主品牌SUV。
深入淺出新車君，回答完畢。
新車新技術
我是因為想換一輛SUV才打算買的新ix35，在4S店看完現車之後發現確實不錯，就當場訂了輛。
在網上選車的時候就比較喜歡新ix35的造型，在4S店看了實體車之後就更加喜歡了。外觀設計我感覺很硬朗，線條醒目，前臉兇悍，這也是我在4S店直接訂車的原因。
新ix35的尾部設計的也很有層次感，分離式尾燈很喜歡。
在4S店也試駕了新ix35，感覺操控上手比較容易，方向盤也是很輕的，轉向精準，路感反饋很清晰，而且視野比轎車確實好太多了。
其實我比較感興趣的一點是新ix35的百度智能網聯繫統，比較是互聯網巨頭的產品嘛，簡單的試了試確實不錯，操作也比較簡單方便，這點讓新ix35在與競品對比的時候能加不少分。
新ix35的後排空間很充足，有獨立的出風口和充電插口，這些細節設計配置做得很到位，座椅的乘坐舒適程度很不錯，能明顯感覺到填充物很足，包裹性也很強。
其實看了實車，稍微體驗了一下，能明顯感覺到新ix35是一輛很不錯的SUV，是可以入手的，不然我也不會直接訂車了。
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[XCAR 2017上海車展 原創]
自從SUV在中國火得一塌糊塗之後，緊湊型SUV市場就一直硝煙瀰漫，各大品牌紛紛在這一領域發力。更有甚者全面佈局產品線來阻擊敵人，它就是北京現代。在2017上海車展上，北京現代為我們帶來了全新一代ix35，這無疑又將引發緊湊型SUV市場的戰火，下面就讓我們先來看看，全新一代ix35究竟有哪些特別之處。
全新一代的ix35相比老款車型在外觀方面的改變非常明顯，摒棄了珠圓玉潤的造型，讓整車的男人味更濃。但從整體設計來看，ix35靚麗的外觀又很討女性用戶喜歡，屬於那種老少皆宜的類型。作為一款中國專供車型，廠商一定對中國消費者的小心思瞭若指掌，不信，你看！
全新一代的ix35整體造型更加硬朗，線條堆砌而成的稜角讓它具備了一絲野性的氣息，這與它SUV的身份更加貼切。
ix35前臉部分更加趨近家族化，這是得益於現代流體雕塑2.0的設計語言，賦予了新一代ix35全新的外觀。
多條幅式中網採用雙色搭配，一明一暗，讓進氣格柵的立體感更強。
前槓下部的塑料護板不僅有裝飾意義，其也有著很強的實用性，它能夠有效防止底盤前部被剮蹭。
ix35的大燈造型並無太多亮點，LED日間行車燈雖早已普及，但靠它提升顏值效果非常明顯。
霧燈設計得比較常規，通過周圍飾板的點綴，讓其顯得很精緻，提升了整車質感。
全新一代ix35的長寬高分別為4435/1860/1670mm，軸距為2640mm。在同級別中處於中上水平。
無鑰匙進入功能的出現一點也不新奇，樣式依舊採用了現代一貫的風格。
後視鏡兩側攝像頭是在ix35上首次應用的BVM盲區影像顯示系統，它可顯示視覺死角的路況信息，提升行車安全。
車頂行李架對於一款城市SUV來說，裝飾意義要大於實用。但中國消費者一般都會認為有就比沒有強，顯然北京現代深諳這一道理。
D柱的裝飾非常有意思，其與後風擋顏色相近，就好似連成一體，給人一種車輛後部的車頂是懸浮著的感覺。
與車輛前部相同，ix35尾部的造型同樣非常硬朗，這才是一款SUV應有的氣質。
尾燈點亮效果非常漂亮，狹長的設計更加襯托出ix35硬朗的特點。
後槓下部同樣採用塑料飾板包裹，你一定以為這又是裝飾？其實從日常用車角度來看，更換飾板的價格要比噴漆便宜得多，對！我說的就是被追尾後的損失。
既然BVM盲區影像顯示系統都有所配備，那倒車影像的出現自然是再正常不過了。
雖然輪圈採用雙五輻設計，但在我看來更像是五朵花瓣。配套輪胎是尺寸為225/55 R18的耐克森輪胎。
全新ix35的後懸掛為比較常見的多連桿式獨立懸掛。
編輯點評：目前展車還未公佈內飾、空間及動力系統的相關信息。但據悉，全新ix35將搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。而在配置方面，全新ix35還將引入信息智能推送、娛樂共享對接、車載智能服務等方便車主的功能。
（內容來自愛卡汽車）
王者榮耀張老良
我到時沒有特地去4S店看實車，到時在路上碰見新ix35的快閃活動了。
不得不說新ix35的外觀確實不錯，與其他的城市SUV不同的是，新ix35在設計方面還摻雜了一些硬朗的設計，這樣很能吸引人的目光，至少我是這樣的。而內飾方面感覺很有質感，不過並沒有太多的感受，畢竟沒有體驗。看外觀我還是蠻喜歡的，而且主要新ix35的售價不高，如果試了車感覺不錯的話，我是有可能購買的。
肖歡旭
嘿。已經通知我去提車了！
嘿嘿，魅力中國紅，其實選紅色挺意外的，但是在訂車的時候，4S店銷售讓我看了一圈各種顏色的新ix35，發現這款中國紅很好看，而且本來新ix35的外觀設計很硬朗，用明豔的顏色可以讓新ix35看起來可以更加的流暢一些，現在看到我的實車，確實跟我之前想的一樣。
這個新ix35的前進氣格柵跟這個大燈結合在一起總感覺這臺車好凶啊，太強悍了。
準備開回家，我已經準備好接受他人豔羨的目光了，而且新ix35的駕乘體驗很出色，在4S店試駕的時候就感覺到了，可以入手的一輛SUV，相當不錯。
落水三千30
新ix35上市之後，我就在上週跑到4S店去看了看實車，感覺還是不錯的，就是沒有試駕感受，這點蠻可惜的。
在店裡看到新ix35的一瞬間覺得真不錯，仔細觀察後發現新ix35的外觀線條極其豐富，若干條的弧線和折線勾勒出上下進氣格柵和大燈的輪廓，給人運動氣氛的同時透露出一絲兇猛的意味。
中控方面的佈局設計採用環抱式設計，功能按鍵的排布很有層次感，常用的幾個按鍵都設計的比其他按錯尺寸大。值得一提的是整個中控臺才有的是T字型設計風格，很有個性。
空間上真的是沒話說，在後排座椅放到以後可以形成很大的平面，非常適合放長行李，如果人躺下來小憩也不錯。
新ix35採用的是2.0L發動機，匹配的是6速手動/自動變速箱，這個動力組合是在國內比較常用的動力組合， 技術也比較成熟，就是當天沒有試駕有點可惜。而且據瞭解明年新ix35會推出1.4T發動機和7速雙離合變速箱的動力組合，這個還是讓我比較期待的。
在4S店看完其實也是蠻心動的，而且價格說實話不算高，11萬到16萬的售價區間還是可以的，確實是可以考慮的一輛車。
穆遠繼
首先，在去年韓系車企持續走低，就目前來看回溫的勢頭比起當初還是差太遠，在這中情況下推出了ix35以超低的售價上市發佈，作為一個合資品牌這樣做無疑對上一代的ix35老車主是不厚道的，因為之前的買的消費者要比現在貴跟多，如果要賣二手車，會發現貶值非常嚴重，以犧牲品牌力換取銷量。
其次，就這款車而言看過的車的消費者相信都有體會，新車的味道是比較濃的，當時試駕的是中配的車型，大面積的硬質塑料顯得很廉價。
最後，唯一的優點也只有合資、和動力系統值得一說。
花生好車
點評什麼點評啊，，韓國車還點評啥，，先不說質量，，都跟中國弄啥樣了還點評啊，，咱返回去再說質量，，韓國車都特麼用的日本車用剩下的技術，，什麼vvt呀，那都是日本車老爺車的技術了，人家都改用vvti了，還特麼vvt呢，，還有，懂車的都知道韓國車費油，，人家美國車費油有原因，車重排量大國家汽油便宜，你特麼韓國車憑啥費油啊？？先說到這吧，，，最後再說一句，，我原來就是開的現代後來我自己砸了，說完了
aJaYan
現代新ix35給出了一個11.99萬元的低價，但經過剖析最低配的兩款車型配置低到簡直不可買，我還是倡議大家從13.99萬元的中配暢享版開端買起，這樣才幹享用到一輛SUV所帶來的正常體驗。不過說一下13.99萬音響喇叭才4個呦！估計是沒有高音！一樣一看價格其實是從13.99萬起步，並不是11.99萬起步！別再被忽悠了！！！！！！！！！！！！？？？？？
