对于汽车而言，安全第一，也是消费者极为关注的事情。有数据统计，每年全球因车祸死掉的人数超百万，中国居第一。因此，汽车的安全系数尤为重要，有一些热销车的死亡率很高，了解一下！
福特福克斯，市场价格是十一万到十七万之间，一百万辆的死亡人数达到70人。大家对于这款车不太陌生，在国内和海外的销量都不错。运动型很强，动感十足吸引很多粉丝。在上市之前进行的各种检测中，发现安全系数很高。但是却出现死亡率并不低的情况，只能说明市场保有率很高。
日产玛驰，国内价格在五万到九万之间，每百辆的死亡人数达到71人。在国内的车市上，几乎看不到这种车型。因为这个价位，同级别的车型太多，如果不是铁杆粉丝，几乎不会购买。玛驰之所以死亡率很高，与自身的定位与车身结构有一定的关系。车身太小，所以在碰撞的过程中缓冲不足，导致死亡率上升。
雪佛兰科迈罗，价格在四十万左右，每百辆死亡人数达到了八十人。人人都喜欢看变形金刚，也喜欢大黄蜂。国内市场上，只看到了科迈罗，搭配2.0T发动机。或许这款大黄蜂好像比较强壮，但是结果真的令人意外，死亡率怎能如此之高？
现代瑞纳，市场价格在四万到七万多，每百万辆的死亡人数达到120人。这是一款小型车，在国内市场销售很多年，但是死亡率却非常高。经过了更新换代后，起步价更加便宜。可以说性价比很高，但是请记住安全更重要。
日产阳光，市场价格从七万到十二万，每百万辆死亡人数是130人。这是一款紧凑型车，和轩逸差不多，但是两者的销量相差太多。阳光每月销量特凄惨，如此高的死亡率，谁敢买？
起亚K2，价格在七万到十多万之间，但是每百万辆的死亡人数高达149人。其实在国内车市上，韩系的车子整体表现都不是很好，而起亚K2能够保持月销六七千台的销量，还不错。可是它的安全系数真的令人担忧，死亡率如此高，性价比再高也无济于事。
上述几款车型的安全系数都存在一定的隐患，死亡率都不低。至于要不要购买，请三思后行。
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