人家玩兒運動版選擇的是加散熱孔、拉長身位、調整線條，結果北汽這次卻是劍走偏鋒，因為運動版跟標準版的北汽幻速S7之間，不僅沒有明顯的身位調整，就連運動套件也沒有，那還運動個那啥？
我們在前兩天的廣州車展之前就獲取了幻速S7 2.0T運動版的入場前諜照，原本以為北汽也會弄弄套件、改改身材的徹底被北汽的誠意給擊敗了，我們從側身照對比一下，除了因為拍攝角度導致尾部警示燈與示寬燈不同外，其餘包括側身線條在內的部分幾乎都沒有變化，而且或是因為引擎的原因，車輛車頭似乎比標準版本車型更加寬厚。
那麼這臺車的運動改變又在哪兒呢？亮相於車站展臺上的2.0T運動版無疑最重要的就是更換上了這臺排量更大的渦輪增壓發動機，這臺2.0T擁有184Ps的最大功率，相比於現款的1.5T引擎將有34Ps的輸出提升，而扭矩上也將從220N·m提升至285N·m，傳動上也將晉升為8AT。但是想一想，國內自主引擎還真的無法給自己提氣，本田冠道的1.5T都有193Ps了，這臺僅僅提升34Ps的2.0T還真難說能把北汽的“肉”提升多少。
當然了，這臺2.0T將同樣擁有雙連續可變氣門正時技術，這將同樣為新車保有較高的燃油經濟性，而運動版將提供新的“280Turbo”尾標。
不過，相比於這臺不痛不癢的2.0T，車輛對於主體正面造型調整才是最關鍵的，車輛這次對於寬幅的下格柵與保險槓調整倒是不那麼像雷克薩斯X形了，倒是與同樣採用發散式前臉的廣汽歐藍德更接近，但這次的調整其實更容易讓人聯想到吉利領克01，橫幅式貫穿印象令人感受到前臉上強烈的戰鬥氣息，這種改變加寬了車頭視覺衝擊力，的確有幾分運動感受。
但這樣的運動調整也僅限於此，除了車頭的大嘴之外，車輛的確沒有經過更多的外觀調整，而且根據北汽幻速官方的說法，這次出現在展臺上的2.0T運動版還不是最終車輛將會採用的前臉設計，通過這次公開亮相，北汽幻速官方將接受消費市場和媒體提供的反饋進行最終的造型調整。
至於車輛內部，車輛從中控半包圍式的佈局到變速箱按鍵與造型等等都與全新的2018款幻速S7 1.5T車型高度一致，而雙色的色彩搭配和軟質地材質包裹也沒有進行調整變化。
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