延安路與塗山路交叉口的流量特點是西向北左轉彎車輛較多，且無法增加左轉彎車道；而東向南左轉彎的車輛較少，如果採用通常的左轉、直行分相位放行，會浪費整個路口的通行時間，影響通行效率。
在經過規劃院設計、徵詢專家意見和實地調研後，採取以時間換空間的方式提高通行效率，也就是東向西放行時，引導西向北左轉彎車輛進入待轉區，實現車輛前移，綠燈放行時，一個週期內實際放行車輛增多，提高通行效率。
近期已安排警力在路口引導，請廣大駕駛員按誘導屏提示及民警指揮行車。
編審：吳洽兵
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