南寧鳳嶺綜合客運樞紐站建設正加緊推進，目前其主體建設已完成，正進行裝飾裝修，預計今年10月底交付使用。屆時，南寧將再添一座功能強大的客運站。
鳳嶺綜合客運樞紐站兩棟主樓頗有氣勢，目前，1號樓、2號樓以及客運站站廳部分建設完成，實現封頂，兩棟主樓的玻璃幕牆正在安裝中。
圖為 7 月 19 日拍攝的鳳嶺綜合客運樞紐站
南寧鳳嶺綜合客運樞紐站是南寧東站綜合交通樞紐的重要組成部分，它以長途客運為核心，是一個融地鐵、公交、出租、社會車輛等多種交通方式便捷換乘的樞紐型建築，還是綜合開發商業、辦公的綜合體。項目主要包括一級長途客運站、地下停車庫、1號樓、2號樓。
中建八局廣西公司鳳嶺綜合客運樞紐站項目部有關負責人告訴記者，鳳嶺綜合客運樞紐站的主體建設已經完成，正在進行水、電、玻璃幕牆等方面的裝修，預計今年10月底交付使用。客運站擬建為一級客運站，設計日發送旅客3萬人次，將有通達區內外的班線。客運站的主要功能為分擔南寧東站鐵路客流和青秀片區的公路客流，集、疏、運周邊縣、鄉鎮的鐵路長途出行旅客，還承擔部分旅遊集散功能。
為適應整個東站樞紐的立體交通，鳳嶺綜合客運樞紐站也是立體化設計，地下有兩層，地面有三層，發車平臺和乘客抵達平臺錯開，有通道直達南寧東站南廣場，將和地鐵無縫對接。此外，高速公路在客運站旁，客運站的車輛將能非常快捷地進出高速公路。
鳳嶺綜合客運樞紐站負二層將與地鐵無縫對接，設有售票廳及社會車輛停放區；負一層主要是換乘廳；地面一層主要是售票廳和候車大廳；客運樞紐站的部分辦公區域設在第二層；第三層是長途客運站的下客區，客運班車、公交車、出租車都在這一層下客。
鳳嶺綜合客運樞紐站的建成，將進一步完善南寧東站綜合交通樞紐的配套銜接功能，滿足廣大市民多元化的出行需求。
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