據廣州日報消息，近日召開的中國城市軌道交通協會會員大會上，佛山鐵投集團董事長鬍拯民在報告中透露了廣佛兩市軌道交通的規劃研究成果，其中涉及到廣大黃埔街坊關注的地鐵28號線和19號線規劃建設情況。
報告指出，兩地將規劃新建7條地鐵互聯互通，其中5條計劃2030年前實施：廣州28號線、廣州19號線、佛山11號線、佛山4號線、佛山8號線。
➤未來或有10條地鐵連通廣佛
目前，廣州佛山兩地已開通廣佛線，在建兩條線——廣州7號線西延段、佛山2號線。報告指出，根據廣州地鐵第三期建設規劃調整及佛山地鐵第三輪線網規劃，廣佛雙方計劃新增7條線。
未來，兩市共有10條地鐵線路互聯互通，總里程395.05公里，其中廣州段149.16公里，佛山段249.4公里。
7條新線當中，4條計劃2025年前實施：廣州28號線和19號線、佛山11號線和4號線，佛山8號線計劃2030年前實施，其餘線路為遠期規劃。
廣州最先啟動的是28號線，計劃2019年至2024年實施，19號線則是2021年至2025年實施。
具體而言，廣佛計劃建立不同速度等級的軌道系統。為了聯繫中心城區和外圍區域，兩地將建立時速100公里~160公里的快速軌道交通系統——時速160公里相當於廣州18、22號線的水平，實現外圍組團30分鐘到達廣佛中心城區的時空目標。
在中心城區內，建立時速80公里~100公里的軌道交通系統——目前廣州絕大多數地鐵的速度都屬於該範圍，實現廣佛中心城區內部40分鐘互達的時空目標。最終，實現全區域組團間1小時內互達的時空目標。
➤28號線定位為市域快線
▲此前曝光的28號線走向圖。圖中明顯可看出，28號線佔用了原19號線線位，直至新塘，並與16號線接駁。 來源：地鐵族
28號線西起佛山西站，止於廣州新塘，全長63.8公里，設站14座，打造廣州東西向市域快線，搭建佛山西站鐵路樞紐至廣州的快速通道，進一步加強廣州與東部地區的快速聯繫，串聯增城、黃埔、天河、海珠、荔灣五大組團，計劃2019年至2024年實施。
28號線是兩地對接的10條線路中，目前唯一明確定位為“市域快線”的地鐵。對照構建快速軌道交通系統的要求，28號線極有可能是時速100公里~160公里的高速線路。
參照廣州18號線可知，這條定位為南沙快線的線路，全長62.7公里，設9座車站，列車最高運行時速為160公里，30分鐘可由萬頃沙到達廣州東站。這是是繼18號線、22號線之後又一條高速地鐵。
➤28號線廣州段只11站，可否設站跑快慢線？
▲網傳廣州近期軌道交通修編建設方案表（部分）。28號線分兩期建設，28號線一期和19號線建設序列處於第一階段，但都只止於黃埔區姬堂。黃埔至新塘區間仍留有大片軌道交通空白，涉及到東區、鳳凰城等人口密集區。
28號線廣州段約44.2公里，設11座車站，目前唯一公開的站點是新塘。內部消息透露，28號線將經過琶洲西區， 往西沿著原地鐵19號線的走向，沿途是人口稠密的中心城區。
然而，根據目前28號線只設11個車站的規劃，很可能有相當一部分地方無法設站。市民希望能增加站點，通過設快慢線的方式滿足人口密集區域的出行需求。
記者就廣佛地鐵最新規劃的內容，向廣州地鐵求證。相關負責人表示：“目前，廣州市國規委、發改委等部門正著手進行第三輪城市軌道交通線網規劃修編工作，各個方案都在研究和優化之中，到底有哪些線路，能實施哪些線路，暫時未有最終定案。”
“當前，市域地鐵確實是一個趨勢，但具體到某條線路及其走向，目前還沒有確定。”該負責人進一步解釋，“而且，廣州的規劃修編定下來以後，還要與佛山對接，定下來以後，再提交到國家部委，最後能夠獲批、落地的是哪些線路，現在還言之尚早。”
▲19號線和28號線西段大致走向 來源/地鐵族
➤廣州19號線部分站位難保留
這份報告中，還透露了經修編調整的廣州遠期地鐵規劃19號線。
調整後的19號線，西起佛山三山新城，止於廣州姬堂，全長34.2公里，設21座車站，其中廣州段20個站，進一步加密天河區、海珠區軌道交通的覆蓋，同時加快廣佛同城化進程，打造廣佛銜接通道，計劃2021年至2025年實施。
在原規劃中，地鐵19號線將從姬堂東延東區、鳳凰城，直至新塘。但在近期的修編規劃中，19號線東延段線位被快線28號線佔據，成為後者的一部分。
▲此前遠期地鐵19號線走向示意圖。
而28號線廣州段僅11個站。根據當前規劃，28號線從琶洲西區往西，將依次與以下線路相交：地鐵12號線（嶺南廣場站）、10號線（濱江東站）、2號線（市二宮站）、8號線（同福西路站）。
假如以上換乘站全部設站，光是海珠區就至少已佔用了4個名額，留給黃埔區的站點，估計不會太多。
換言之，原地鐵19號線在下渡路、仲愷路、寶崗大道北等地的設站規劃，恐怕難以保留。市民建議，可否在人口密集的中心城區多設車站，增加地鐵覆蓋，採用快慢線運營的模式，既確保速度，又兼顧市民出行。
快線28號線擠佔了慢線19號線的設站空間，會不會有一種虎口奪食的感覺？
本來呢，遠期19號線在黃埔中部片區的中海、東區以及增城鳳凰城等人口密集區，還有設站的空間，但這回給快線佔了，從身邊擦肩而過，你說鬱不鬱悶？
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