一汽大众探哥的上市意味着一汽大众开始涉足SUV市场，对于竞争对手来说，市场上最大的一块蛋糕要被瓜分，的确很头疼。一汽大众还宣传探哥在合资紧凑型SUV市场中鲜有对手，那么探哥到底实力如何呢？今天我们拿探哥的同门兄弟，今年刚刚上市的柯珞克和它做个对比，看看是不是真的像大众宣传的那样没有对手呢。
在外观上我们可以两车都是主打年轻运动，都采用了家族风格，不过仔细看过去，却能发现柯珞克的水晶切割工艺设计更加精致，而探哥虽然使用了更加活泼的颜色，侧面也变得比较低趴，但是依然逃不出大众套娃的模样。
内饰方面，柯珞克采用了大量平直线条，勾勒出了英朗的感觉，大量的银色镀铬装饰条和钢琴烤漆为整车增添了时尚运动的气息。探哥的内饰还是熟悉的味道，如果不是有和车身颜色一致的饰条表明其年轻身份，小编还以为它是大众的哪款车子呢。更何况，探哥整个中控都是硬塑料，同级中真的没有任何优势。
空间方面，柯珞克和探哥在进入中国之后都进行了加长处理，柯珞克的长宽高分别为4432/1841/1614mm，轴距为2688mm。探哥的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm。相对来说，柯珞克要比探哥整体大了一圈，乘坐空间上柯珞克更有优势，毕竟在国外，探哥是被定位于CUV的，就算加长，空间劣势也很明显。
另外，柯珞克遗传了斯柯达家族的一大特色，那就是后备厢表现比同级都更加优秀，常规容积下达到而了455L，拓展之后为1543L，目测探哥达不到这个容积。
动力上，柯珞克的选择要更加多样化，提供1.2T和1.4T两种动力,最大功率分别为116马力和150马力。探哥到目前为止得到的消息是搭载1.4T发动机，最大功率和柯珞克相同为150马力。如果你想得到更低的油耗，还想享受涡轮增压带来的动力，1.2T的柯珞克或许更加适合你。
目前探哥的定价暂时还不明确，不过根据探哥电商版的配置和预售价18.5万来看，新车上市价格应该不会有优势，因为电商版只是两驱车型，而探哥后期还会有四驱车型供应，估计四驱车型的价格会达到20万左右，20万购买一台刚刚达到紧凑型SUV标准的车子，有几个人愿意呢？柯珞克售价为13.99-18.59万，加上终端优惠2万元，在价格上明显就比探哥更有底气，何况在空间、动力等各方面都优于探哥，如果现在你正在等待探哥的上市，那还不如直接入手柯珞克更加实在一点。
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