司机朋友们注意:浙江将严厉打击高速公路上的这些违法违规行为

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夏季天气炎热,昼长夜短、驾驶人睡眠时间少,容易疲劳乏力、情绪烦躁、注意力不集中,影响行车安全。特别是暑期货物运输繁忙,货车抢时间、赶行程,疲劳驾驶导致的夜间事故风险上升,是事故的多发期和恶性事故的高发期。

司机朋友们注意:浙江将严厉打击高速公路上的这些违法违规行为

为切实保障群众的夏季出行和暑期出游,持续营造安全有序畅通的高速公路通行环境,有效预防和减少交通事故,近期,针对夏季交通安全管理的特点,省公安厅、省交通运输厅、省安全生产监督管理局等相关职能部门共同研究,决定于7月24日至10月31日

在全省高速公路范围内联合部署开展全省高速公路“百日安全行动”。

据统计

今年以来我省高速公路日均交通事故量为129起左右,但从7月份情况看,单日事故数200起以上6天,150起以上12天,均超过今年以来日均事故数,事故总量与恶性事故呈正比关系。去年7月至10月份的亡人事故就占总量49.10%,从近三年的事故情况分析看,“夜间、货车”是夏季交通安全管理的工作重点,而“疲劳驾驶、低速行驶、违法停车”是诱发亡人事故的重要因素。

浙江高速交警将结合高速公路夏季管理特点,紧盯“四大一小”(公路客运车辆、旅游客运车辆、危化品运输车辆、重型货车、7座及以上面包车)重点车辆,严厉打击各类违法违规行为:

1

货车

超限

超载

2

疲劳

驾驶

3

车辆

超员

4

车辆

运输车

1

货车超限超载及由此引发的低速、违法停车

从车型上看,夏季

货车特别是大型重载货车夜间出行密集,货车肇事起数占亡人事故总量的71.79%;

从主要诱因看,亡人事故中存在停车情节事故占46.15%,存在低速行驶占亡人事故总量的19.66%。

针对低速行驶

截止目前,全省高速公路已布置43套固定卡口和39套移动测速设备开展查处。7月起,浙江高速交警将对正常情况下以低于法定最低时速20%以上的(实速47km/h以下,含47km/h)严重低速违法行为,给予罚款200元,记3分

针对超限超载

“百日安全行动”期间,全省高速公路将在超限超载严重的高速公路收费站外广场启动安装检测设施,实施入口超限超载货车阻截工作,包括由于有超限超载通行高速公路记录上了“黑名单”的货车。

2

疲 劳 驾 驶

随着夏季高温和物流旺季的到来,疲劳驾驶问题日益突出,特别是高速公路线形平直,景观刺激较少,操作相对简单,极易引发疲劳。

从事故发生的时段上看,夜间18时至次日6时,是亡人事故高发的时间段,占亡人事故起数59.83%,其中发生在后半夜(23时-5时)的尤为集中,占亡人事故总量的37.61%,亡人事故中涉及疲劳驾驶的占总量的54.70%。

在高速公路交通事故中,疲劳驾驶引发的比例是最大的,特别是在恶性事故中,疲劳驾驶的比例更高。而疲劳驾驶不同于其它违法行为,外人难以发现和预防,关键在于驾驶员自我控制和自我调节。

为此,浙江高速交警建议广大驾驶员在驾车出行中(特别是午后和夜间),要充分利用高速公路服务区、收费站等停车区域,合理安排时间休息。

1、开展服务区送清凉管理服务

2、开辟临时停车区域

在一些收费站内外广场开辟高速公路临时停车区域,在夜间22点至次日6点时段,供货车司机停车休息。

3、利用车载GPS数据

联合运管部门,利用公路客运、旅游客运、危化品运输、重载货车等专业运输车辆的车载GPS数据,对存在疲劳驾驶嫌疑的连续驾驶机动车不停车休息的交通违法行为进行查处。

3

车辆超员 “小候鸟”返乡

暑期以来,随着各地中小学的陆续放假,“小候鸟进城返乡”、旅游高峰以及群众夜间出行日益增多,超员违法特别是面包车超员多发。

7月以来,我总队辖区已查获超员违法1552起,其中面包车超员441起,同时,从2017年7、8月数据看,共查获超员违法3114起,其中小型客车超员违法1918起。

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对此,浙江高速交警将在各收费站严查大中型客车、旅游包车、小微型面包车的超员违法行为,同时,对涉及非法营运的,将一律移交相关职能部门进行处罚。

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车辆超员不仅仅是一个交通安全问题,更是一个公共安全问题,超员客车一旦发生事故,后果难以预料。

4

车辆运输车

自2018年7月1日起,全面禁止不合规车辆运输车通行。从目前省内车辆运输车通行情况看,还存在合规车辆违规超长超宽装载的情况,给高速公路行车安全带来极大隐患。

对此,全省正在开展车辆运输车违法行为专项整治行动,对发现非法改装、超长超宽装载、涉牌涉证等交通违法行为的,我们将按照规定予以处罚,多拉的车卸下来由企业另外派车转运。同时,将车辆违法行为上报行业主管部门,由各相关部门依法依规实施联合惩戒。

合规车辆运输车装载示意图

平头铰接列车▼

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长头铰接列车▼

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中置轴车辆运输车

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此外

浙江公路管理部门还将做好

以下工作 ▼

1

提高高速公路路况

充分利用高温天气工程施工有利时机,抓紧实施路面大中修工程800公里,主要路段有杭宁、杭千、杭微、温州甬台温、杭州绕城高速等,修复老旧路面提高公路通行硬件能力。

2

优化服务区布局

针对现行高速公路路网中部分服务区间距过长、容量不足的问题,经反复现场踏勘和方案比选,增加一批新服务区,现有容量不足的扩建一批服务(停车)区。

3

推进高速公路隧道入口整治工作

组织开展全省高速公路隧道安全风险防控专项行动,全省高速公路现役隧道623座的入口护栏安全设施、标志标线按照新的设计规范进行整改提升完善。

4

全力遏制货车超限超载,禁止超限超载车辆上高速公路

建立治超非现场执法违法失信清单制度,同一辆货运车辆有3次违法超限超载通行高速公路,且不主动接受处罚的,列入高速公路严重违法失信超限超载运输行为清单,在接受处罚消除违法记录前,驶入我省高速公路时不得抬杆放行。

5

充分发展ETC

2018年争取完成ETC多通道建设计划144条,计划新增200万用户。

在杭徽高速九峰、杭州绕城半山、三墩收费站出口安装货车ETC车道系统安装,开展垃圾运输货车ETC的试点工作。

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