中國科學院金屬研究所博士、北京聖盟科技有限公司首席科學家趙金平帶領的團隊研發的石墨烯包覆技術，能將鋰離子電池正極材料比容量提升15%-25%，將循環1000次後的容量保持率提升30%-40%；把負極材料的容量提升40%-45%，將循環1000次後的容量保持率提升35%-50%。
這意味著，把石墨烯包覆鋰離子正、負極材料技術應用到車用動力電池上，有望提升目前三元鋰離子電池單體能量密度（約200瓦時/千克），達到《智能汽車關鍵技術產業化實施方案》提出的2020年車用動力電池能量密度指標300瓦時/千克的目標。
中汽協發佈的6月份汽車產銷數據顯示：1-6月，新能源汽車累計產銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛，同比去年分別增長94.9%和111.5%。中汽協會秘書長助理許海東表示，今年上半年新能源汽車產銷情況遠遠好於往年同期，預計下半年仍會保持較好的發展態勢，維持之前預判，全年產銷規模超100萬輛。
《促進汽車動力電池產業發展行動方案》要求新型鋰離子動力申池單體比能量超過300Wh/Kg；系統比能量力爭達到260Wh/Kg。並提出，到2020年動力鋰電池總產能超過100GWh，形成年產銷規模40GWh以上的龍頭企業。受新能源汽車產銷拉動，2017年動力電池裝機量達到36Gwh，增長21%。根據高工產業研究院統計數據，2018年5月，新能源汽車市場完成鋰電池裝機量達4.5GWh，同比大增181%，今年1-5月，新能源汽車市場累計完成裝機量達12.7GWh，同比增長199%。
石墨烯包覆改性鋰離子電池正負極材料技術的重大突破將進一步推動國內動力電池的高能量密度化，而正負極材料龍頭企業擁有技術及資金優勢，或將快速推動該項技術的產業化
建議關注以下龍頭標的
當升科技（300073）
擬建10萬噸鋰電材料基地，高鎳正極擴產有望提速。
5月28日，公司與金壇金城科技產業園管理委員會簽署了《關於“當升科技鋰電新材料產業基地項目”合作協議》，擬建年產10萬噸鋰電新材料產業基地，首期規劃產能5萬噸/年，將於18年內開工。2018年初，公司鋰電正極材料產能約1.6萬噸。江蘇當升三期工程建設落實後，19年底公司產能有望達到3.2萬噸。公司近年來鋰電材料基地持續擴張，新增產能加快建設步伐，有效彌補現有高鎳三元材料產能不足的缺口，有利於公司快速將技術優勢轉化為產業優勢，鞏固市場地位，擴大高鎳動力產品銷量。
公司具備17年鋰電池正極材料研究和製造經驗，產品涵蓋鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料等小型鋰電及動力鋰電正極材料，產品銷往三星SDI、LG化學、三洋能源、比亞迪等國內外知名企業。公司引領正極發展趨勢，是高鎳三元踐行者，其高鎳三元成功量產，並進入主流整車供應鏈。
當前股價走勢，從日線上，均線多頭排列，且經常在振盪區間出現漲停板，突破平臺，顯示主力在經過洗盤之後會出現波段性的拉昇，有短中線的介入機會，可逢低介入。
杉杉股份（600884）
杉杉股份出品的正極材料已連續四年在品牌競爭力方面位居全國第一，而負極材料在2017年也首度登頂，電解液則上升一位至國內第四，足見這一轉變的成功。杉杉股份已經確立鋰電池新能源材料產業作為公司主營業務，未來在技術研發和產能規模兩方面的投入也將持續加大。
從研發技術方面來看，杉杉作為中國第一家將鋰電材料技術產業化的企業，已經建立了1個國家級企業技術中心，2個省級企業技術中心、2個博士後工作站，在高壓鈷酸鋰、高鎳三元材料，低溫快充、硅炭負極材料等前沿領域實力較強。杉杉能源採用“應用一代，開發一代，儲備一代”的研發思路，在高電壓鈷酸鋰方面量產了全球首款4.45V高電壓鈷酸鋰產品。在三元材料方面，公司在開發鎳含量80%以上材料的同時，量產和推廣單晶三元材料，可有效提升電池容量和循環性能。
從規模上來看，杉杉是全球最大的鋰電池材料生產企業。在2017年底，杉杉負極產能6萬噸，正極產能4.3萬噸，均為全球第一。湖南杉杉寧鄉二期鈷酸鋰產線已於2017年4月率先投產，三元產線於2017年年底投試產。杉杉能源在寧夏石嘴山市啟動了年產7200噸高鎳三元及前驅體項目，並於2018年3月陸續試投產。2018年，通過長沙正極和包頭負極兩個10萬噸項目的建設，將在產能上進一步加大優勢。
當前股價走勢，長期走勢，每次創出新高後，回調至60周線時，都會出一波上漲，股價沿著60周線一直振盪向上，可逢低介入。
廈門鎢業（600549）
公司主要從事鎢精礦、鎢鉬中間製品、粉末產品、絲材板材、硬質合金、切削刀具、各種稀土 氧化物、稀土金屬、稀土發光材料、磁性材料、貯氫合金粉、鋰電池材料及其他能源新材料的研 發、生產和銷售，兼營房地產開發與經營。
廈門鎢業從2003年進入到電池材料領域，2012年加快了在正極材料領域佈局，目前產品涵蓋鈷酸鋰、三元材料、錳酸鋰和磷酸鐵鋰等。
公司生產鋰離子材料所的鈷和硫酸鎳主要向金川集團、清遠加納和上海金屬交易所等生產企業採購；碳酸鋰和氫氧化鋰主要向國內龍頭企業長協採購並從日本進口部分鋰鹽。
當前股價走勢。股價經過漫長的下跌，從30元的高位下跌到當前15元附近，已經達到相對的止跌價格區間，正是逢低介入的好時機。
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