别紧张，电动车新国标出台后，对于企业、经销商并不全是坏消息！
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别紧张！积极正面引导新国标政策！
近日，关于新国标的问题在行业引起了广泛关注。新国标话题层出不穷，由此引起了电动车行业的恐慌，很多人都在害怕、紧张，通过前几日的最普通的评选活动（首批符合新国标电动自行车生产企业）就能看出。其实，新国标并没有想象中那么可怕，厂家一定要稳住阵脚，给经销商信心！电动车新国标的出台，对于厂家、经销商并不全是坏消息。积极正面引导新国标政策，才是根本。再仔细看一下，2018年5月工信部对外发布《电动自行车安全技术规范》国家标准。
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三大利好推动电动车行业整合
1.有电动摩托车生产资质的企业，新国标出台后或有更大优势。但没有电摩资质的企业，豪华款或者电摩依然有市场。另外，没有电摩资质的企业还可以通过其他途径推动市场。只要你有渠道，并不要害怕新国标，积极正面去面对。
2. 简易款电动车品牌，新国标出台后销量可能会大幅增长，对天津板块企业而言是利好消息，简易款会迎来市场高潮。
3. 锂电池企业，新国标一旦实施，铅酸电池企业受到的一定销量冲击，同时锂电电动车将迎来发展新机遇。
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新国标出台，这30个品牌或更具竞争力！
（一线品牌雅迪、爱玛、新日、绿源不在本统计范围内）
序号
品牌
1
绿佳
2
台铃
3
立马
4
新大洲
5
小刀
6
五星钻豹
7
金箭
8
绿能
9
宝岛
10
新蕾
11
小牛
12
欧派
13
赛鸽
14
格林豪泰
15
速派奇
16
星月神
17
韩田
18
唐狮
19
新的
20
凤凰
21
五星黑马
22
五羊
23
赛克
24
踏浪
25
优狐
26
新冈本田
27
大阳
28
松吉
29
倍特
30
巨龙
面对新国标，电动车生产厂家会根据自身的条件进行应变，从而更加符合新国标的要求。在电动车变革的起点，每个厂家既面临新的挑战，又获得新的发展机遇。
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