中国汽车消费市场老三样，桑塔纳、富康和捷达，这三个老牌汽车在中国消费者的心里有着不小的影响，但是随着越来越多的新秀冉冉升起，也逐渐出现了长江后浪推前浪的现象，新一代入门级轿车覆盖市场，而福特福睿斯就是一个典型的后生代，在短短的四年间，销售量已步入月销上万台的大数据里，它又有什么特别之处呢？福特这车又降价了，比轩逸厚道，降3.2万仅6.48万，比科沃兹更漂亮。
在现代发达的社会里，出行已经很方便了，高铁在中国已经普遍覆盖，但是小城市的代步仍还是需要汽车来满足，那么裸车10万期间的小轿车该怎么选呢？在紧凑型小轿车里，福睿斯、轩逸和科沃兹这三种车型是同标准的，但科沃兹没有了最初版本的经典，过于注重内饰。
轩逸的价格又偏贵了，不符合经济型，而福睿斯却不一样，不管外形还是价格都很符合追求经济型的消费者，现在车价还优惠了3.2万，当然首选福睿斯拉！
在外形的改变上，福睿斯采用了“马丁脸”最为家族式设计传统，修长的前脸造型俘获了大批消费者，且张力十足，辨识度很高，个性很鲜明，比科沃兹更漂亮。前大灯设计样式和前格栅相互匹配，造型小巧灵动，相比于早期福睿斯的小后视镜，现款增大了不少，视野也变得更加广阔。
这款车的内饰配置上绝对是10万小轿车的顶配，中控台是镶嵌式的，多媒体显示屏就有点显小，清晰度有待提高，真皮的多功能方向盘倒是弥补了这个缺点，操作起来很方便，操控也相对准确。
透镜包裹的仪表盘有点显得压抑，不过空调出风口的线条设计带来了运动感，不显得那么呆板，配置还是很齐全的，完全符合城市出行和家用代步，虽然福睿斯在配置和动力方面都与轩逸相似，可是在价格上却比轩逸便宜，整体来看要比轩逸厚道。
对于平时仅在城市用车的人士，这款车很值得推荐，1.5L的发动力动力很充沛，对比同级车轩逸的胎压不稳出现颠簸，福睿斯则不会让人感觉到落差感，5MT和6AT变速箱，传输113马力，最大功率达83KW，扭矩最大在142N.m，搭配麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式后悬架对于车身长宽高4587*1825*1490mm，轴距为2687mm，福睿斯来说，底盘很稳，换挡很干净，稳定性绝对安全。
现在的消费者对于车型的挑选是很犀利的，低价就可入手的入门级紧凑型小轿车选择多多，而且大部分都是走的年轻路线，也越来越符合年轻人的审美，毕竟都是冲着预算有限，事业刚起步的年轻消费者为主，能选择的车型也就五花八门。像福睿斯就是走的实力派加颜值路线的一款车型，外观比科沃兹更漂亮，在这个拼脸的年代，性价比更高胜算更大，大回馈降3.2万，仅6.48-9.73万，比轩逸厚道，选车肯定就是福睿斯了！（阿之）
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