250CC以上排量太子车型有什么摩托车

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国产太子一直以来车型不多,250CC排量(不含250CC)以上的太子车型就更少了。

下面骠骑府为你介绍几款吧!

先看奔达原驰兽BD400吧!如图。

250CC以上排量太子车型有什么摩托车

发动机是奔达自研的双缸水冷异步机,排量394CC,最大功率28.5KW/8500转,最大扭矩34NM/7000转,这个数据用在一台太子巡航车上面足够了,动力特性与街车一样,偏向高转速,带有一定运动能力。其实这款车本身定位也与传统美式巡航太子不同,兼顾了一部分运动能力,也能进行长途巡航,适应人群更广。

配置上使用前双碟刹车系统,辐射式卡钳,可调倒立减震,后双枪减震,铝合金后平叉,可选配ABS。价格是24800,ABS需要加3000元,订单式生产。

奔达还有一款BOX400,外观与原驰兽400不同,其他基本没什么区别,价格也相仿。如图

250CC以上排量太子车型有什么摩托车

说是孪生兄弟也不为错,主要是外观区别,看个人喜好吧!就不多介绍了。

还可以看看升仕的310太子!如图。

250CC以上排量太子车型有什么摩托车

250CC以上排量太子车型有什么摩托车

250CC以上排量太子车型有什么摩托车

这是一辆带有科幻色彩风格的现代派太子车型,车身小巧,线条简练,不知这个外观朋友们的意见如何,反正骠骑府是看对了眼。

后胎完全是600CC级别车型的配置,一个字----粗!宽胎控估计不会挑什么毛病。

发动机还是升仕310R(X)上面的那一款水冷单缸机,最大功率达到了26KW,最大扭矩达到30NM,得益于较高的压缩比(12.5:1),这台发动机的动力表现值得期待。在升仕310X或R车型上,这款发动机的实力已经得到了验证,0到100KG/小时的加速时间达到了6秒左右的水平,完全是小钢炮的级别。

这款车的定位与上面提到的奔达400两款太子车型一样,也是运动巡航太子,具备一定的运动能力,但是由于车重比奔达400要轻很多,所以运动和操控性能值得期待。

根据官方微博的介绍,这款车的做工可以用精致来形容,这也一直是升仕的强项,不过目前骠骑府还没有见过实车,因此保留评论。

这款车预计今年下半年上市,价格暂时未知,不过骠骑府估计应该与街车310R保持相仿的价位。

还可以再看看摩瑞的火灵骑士MV800,也是一款大排量巡航太子,不久前上市。价格是47800.如下图。

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外观上也是属于不太正经的巡航太子,前轮拖曳距接近街车,可以推测转向不会像传统太子那么笨拙,有一定的运动能力。突然发现目前国内厂商都在运动巡航太子车型上下了重注,的确,这是一个以前没有开发的全新市场,里面空荡荡,对手很少,摩瑞凭借国内最大排量的发动机也许会有一席之地。

发动机是重庆高金提供的一台水冷V型双缸发动机,最大功率可达44KW/7500转,最大扭矩70NM/5000转,轴距达到了重型美式太子的标准,为1605MM。

后摇臂为铝合金材质,做工尚可。

250CC以上排量太子车型有什么摩托车

小巧的方形液晶显示屏。

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水箱巨大,并配置了防护网,省去你加装的烦恼。

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轮胎是倍耐力品牌,看这胎纹不像传统美式太子的路数,倒像是性能车的轮胎。

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其他配置还有西户的辐射式对向四活塞卡钳,搭配前双盘制动碟片,钢丝编织刹车油管,并配置了ABS。

减震为前倒立可调式,后双枪减震器。

这些配置表明了它的运动取向,配置不低。至于实际驾驶感觉如何,骠骑府也没有试骑过,也没有相关反馈,暂时不评论。

无论如何,摩瑞还是一家比较有进取心的企业,外观全部原创,车型大多为大排量,对于期望国产车能更好的车迷来说,是个好消息,至少比那些只知道拿皮尺测量的企业要强。

好了,就介绍这几款吧,有没有对上你眼缘的车呢?

欢迎评论!

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