引言：
近几年，福特在华的日子过得可谓是不怎么舒心，作为一个百年车企，如今销量的下跌，新品的缺乏以及营销等都是福特所面临的难题。而前些日子的高层任命，也是体现出福特正在寻求改变。
如今，福特又是放出大招，6月27日， 福特旗下全境越野皮卡福特 Ranger Wildtrak 正式上市，以进口方式引入中国，官方指导价格为 305,800 元。这也是继F-150系列之后福特引入的另一个皮卡系列。
随着国内皮卡政策的进一步解禁，2017年中国皮卡市场一直保持着增长。数据显示，2017年国内皮卡全年销售逾41万辆，同比增长18.7%，成为过去五年中市场销量份额增长幅度最大的一年。
显然，近来在华销量一度低迷的福特，此次引进福特ranger wildtrak无疑是想助力销量向上。而早前，福特 Ranger Wildtrak 首度登陆今年北京车展，凭借其霸气动感外观、智能科技和强悍性能收获众多中国消费者好评。福特亚太区市场副总裁Dean Stoneley先生就曾表示，如今“越来越多的中国消费者希望拥有更强悍、高端和时尚的皮卡产品以满足多元生活需求，从中我们发现了巨大市场机遇，”作为全球卡车领导品牌，去年我们率先引入超性能越野皮卡福特F-150猛禽，市场反响热烈。与此同时，福特Ranger Wildtrak作为全系旗舰车型也备受期待，这些都让我们很有信心能在这个新兴领域中拔得头筹。”
作为福特Ranger全系产品中的旗舰越野车型，福特Ranger Wildtrak在外观设计方面，极具雕塑感的肌肉线条、家族化梯形格栅、18 寸铝合金轮毂与 Wildtrak 图样凸显野性霸气的特质，Wildtrak 车型独有橙色外车身和熏黑系金属喷漆涂装极富个性。与此同时，内饰方面则着眼于营造更精致的舒适感，贯穿中控区域的水平线条使内部空间更宽阔，橙色缝线充满运动个性，而柔软材质、深色镀铬及烟熏系涂饰则带来一丝高级钟表的机械感。
而从自研发设计开始，福特工程师就以性能为首要。福特 Ranger Wildtrak 采用八种不同钢材打造超高刚性车身和底盘，成就其卓越的稳定性和抗扭性。同时，这种先进的钢结构也能实现更好的能效，改善及强化整车动态性能、耐久性、越野、牵引和载荷能力。而悬挂系统也是进行了微调，进一步提升了舒适性和操控性。
动力方面，福特 Ranger Wildtrak 搭载 3.2 升TDCi直列五缸涡轮增压柴油发动机，与之匹配的是一款带换挡拨片的手自一体六速变速器。采用高压共轨压电式燃油喷射系统，动力输出更强劲平稳，使其可爆发 470 牛•米峰值扭矩和 147 千瓦最大功率，拥有3.5 吨拖曳力。VGT 可变涡轮叶片设计最大程度减少涡轮迟滞现象并进一步提升发动机低速高扭矩的特性，驾驶者无论在起步、高负载或通过复杂越野路况时，都能感受到充沛而绵绵不断的动力。
福特 Ranger Wildtrak 配备了强大的电控分动箱，提供高速两驱、高速四驱和低速四驱三种驾驶模式，通过旋钮即可自由切换两轮和四轮驱动模式。若在车辆下山或需要更大扭矩的情况，低速四驱模式在电控后桥差速锁协同下，可以更好的改善车辆在恶劣路况下的牵引力和性能。
值得一提的是，福特 Ranger Wildtrak 搭载了最新一代 SYNC® 3 车载连接系统，车主通过语音指令便可轻松完成拨打电话、播放音乐、收发短信、导航等操作。此外，系统还支持苹果 CarPlay 功能，可与智能手机及众多应用程序无缝对接。
虽说，福特Ranger皮卡曾因销量的原因退出了美国市场。但之后，福特Ranger皮卡却在澳大利亚市场，南非，欧洲混得风生水起。皮卡已不再仅仅是以往干脏活累活的角色，如今，在空间，功能性以及舒适的驾乘环境方面令皮卡更加适合于日常使用，而此次福特Ranger皮卡进入中国市场后的表现还是值的期待的！
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