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在中型以上SUV中，跟合资车型相比国产车一直处于劣势，那么在家用车的选择上，国产比较卖座的中型以上SUV选择谁更合适呢？我们选取了传祺GS8 2017款320T四驱豪华智联型和荣威RX8 2018款30T四驱旗舰版进行测评。
传祺GS8 2017款320T四驱豪华智联型的官方售价是19.98万元，消费者最低入手价格是18.88万元，荣威RX8 2018款30T四驱旗舰版的官方售价是19.88万元，消费者最低入手价格是19.88万元。
一、 销量对比
在今年最新的6月份SUV销量排行榜上，传祺GS8售出了4798辆，排名第51位。荣威RX8售出了2821辆，排名第78位。
二、 动力参数对比
传祺GS8 2017款320T四驱豪华智联型采用了2.0T涡轮增压发动机，6AT变速箱，最大功率是201匹马力，百米加速时间是10.45秒。
荣威RX8 2018款30T四驱旗舰版采用了2.0T涡轮增压发动机，6AT变速箱，最大功率是224匹马力，百米加速时间是9.56秒。
三、 车身尺寸对比
传祺GS8的整车身长是4818mm，轴距是2800mm，荣威RX8的整车身长是4923mm，轴距是2850mm。轴距更长的荣威RX5的后备箱空间略大，但是七座版的就会小了很多。四、 配置对比
在配置对比上，我们依然选取了传祺GS8 2017款320T四驱豪华智联型和荣威RX8 2018款30T四驱旗舰版进行测评。
在安全配置上，传祺GS8多了并线辅助。在操控配置上，传祺GS8多了全景摄像头，荣威RX8多了选装的差速锁。
在外部配置上，传祺GS8多了感应后备箱和远程启动。
在内部配置上，传祺GS8多了方向盘加热和手机无线充电。
在多媒体配置上，传祺GS8多了GPS导航系统。荣威RX8的8.1英寸中控大屏比传祺GS8的8英寸大屏要略大一些。
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说起传祺GS8，关心他的消费者一定都在问他什么时候换代，2018年已过去大半，估计今年又要泡汤了，不知是不是GS8一直被诟病的发动机抖动和异响问题无法解决的问题导致了换代的推迟，不过值得肯定的是他的配置，即使是2016款车型却丝毫不输现款的RX8。荣威RX8今年4月份已经完成了改款，在RX5销量的带动下，RX8的表现还算正常。所以综合来看，对于这两款中型以上SUV，家用车我建议入手荣威RX8 2018款30T四驱旗舰版。
白希文
其实对比RX8和GS8的时候，我总想把比亚迪唐二代拉出来一起对比，GS8层风光一时，目前市场表现比较疲软，RX8和唐二代都还未上市，小面我们说说区别：
1.从外观上，GS8和RX8的设计风格大同小异，都是丰田霸道的硬派风格，整体来说比较大气，但是从审美来说有些疲劳，而且GS8的后45度存在严重的审美设计缺陷，看起来极不协调！RX8的外观线条过多，不够饱满。而外观来看唐二代就是舒服很多，家族式的龙脸，从MAX的市场表现来看是被消费者认可的，车身整体流畅大气，22寸的大脚绝对的霸气，艾格先生亲自操刀的作品值得肯定，外观上，我首选唐二代，其次RX8，最后GS8。
2.价格性价比上，整体来说GS8的定价高了，个人认为不值，RX8的定价应该更低一些，而唐二代基于MAX定价带来的红利极有可能定价延续S7的价格，这样以来价格就会低于前两者，从而性价比就会远高前两者。
3.配置上，荣威近两年崛起一直在打互联网汽车，用着阿里的系统，实际上这个系统远不及比亚迪的carpad安卓系统，阿里的系统不能随意安装应用，而carpad则是开放的安卓系统，互联网性质更高，内饰设计上唐二代也更加突出，GS8属于上一代的设计产品，内饰上比不了RX8和唐二代。
综上分析，首选还是唐二代，次选RX8。
假如我是万元户
全新荣威RX8定位于中大型SUV，预计在今年上半年上市。在外观设计方面，霸气硬朗的外观，气势汹汹的它直逼霸道，前脸的进气格栅与荣威RX5相似但是面积更大更有肌肉感，最值得点赞的就是，荣威RX8全系标配LED大灯组。雾灯有点喧宾夺主了，感觉有点复杂了，雾灯简单点看着还协调，不过整体来说，颜值相当的棒。
内饰设计非常的又科幻感（车标除外）小编一直觉得如果能采用荣威光之翼的前脸那会更加的霸气，到时候颜值逆天的它，直逼汉兰达也是没有问题的。2850mm轴距比普拉多还要大，只有真正坐上去实际体验一下才能感受到。
动力方面，荣威RX8采用2.0L涡轮增压发动机与其匹配的是一款来自爱信的6速自动变速箱，还采用了非承载式车身，四驱系统。
尺寸领先于同级别车型，动力采用2.0T+6AT的组合最大224马力，但看账面数据也是在家用车里面数一数二的了。非承载式车身，TOD四驱也算是亮点。总的来说15万起售比过长安CS95传祺GS8那是没问题的。
淘车
首先要申明，我没有一丝一毫的后悔。
第一，我没有买传祺GS8
我没有买GS8，所以即便荣威RX8颜值逆天，只要5万就能买到，我也不用后悔。相信那些买了传祺GS8的人也不会后悔。
毕竟人家早买早享受。更何况荣威RX8要是真那么高颜值有性价比的话，卖了传祺GS8再买荣威RX8就好了，如果真的只要15万的话。
第二，我并没有瞎
荣威RX8也并没有比传祺GS8漂亮10。最多也就是各有特色，不分伯仲。其实说实在话，我反而觉得传祺GS8整体的设计比荣威RX8万好看。
当然这跟两款车的定位也有关系。一个是城市SUV，一个是硬派越野。通常情况下，硬派越野给人的感觉大多都是傻大粗，虽然荣威RX8不至于傻大粗，但是整体线条还是以简洁大气为主。在外形设计上不如传祺GS8精致。
第三，荣威RX8也不可能仅售15万
目前荣威RX8还没有正式上市，但是从之前厂商发布的两款四驱车型的预算价就能看出来，这款车型的售价绝对要高于传祺GS8。
这也好理解。本来荣威的同级别车型就要比传祺卖得贵。更何况荣威RX8还是定位中大型SUV，本身纪要比传祺GS8高一个级别。更何况是非承载车身的硬派越野车，综合实力要明显优于传祺GS8。连传祺GS8起售价都16万多，你说荣威RX8仅售15万？逗我玩呢！
综上分析，我实在找不到自己要后悔的点。最后还是要强烈的希望，以后这种明显不过脑子的问题尽量就不要提了。不过话说回来，我也是闲的，居然还认真的答了。唉……
车无定论
荣威rx8作为作为，荣威旗下的旗舰版车型，不管是在动力动力，还是内部空间设计，包括动力动力搭配上来说都是相当的不错，但是如果价格仅在15万，相信荣威rx8万全可以完胜传奇Gs8，
两车外观造型，相差不大，都是采用LED的大灯组，其二在进气格栅设计上，RX8采用镀铬装饰T字形进气格栅设计，与矩阵式大灯组相连，给人的感觉是十分的精致，对于腰线的设计比较硬朗，属于硬派风格，外观在时尚霸气中带有的精致灵巧的美感，对于传奇GS8在车头到腰线的整体设计都是属于豪放派的粗矿风格，凌厉霸气中稍有一丝的中庸与沉稳！
空间设计：荣威长宽来说在同级别中少的亮点，毕竟座作为一款中大型suv来说要考虑的太多，车内乘坐人数合适的情况下考虑到可用空间的大小，两人出门越野时什么样的座椅调配方式会让人感觉到更加舒适，从人性化角度而言，荣威RX8显然在这一点上完胜传奇GS8，
动力搭配：在动力搭配方米昂荣威RX8搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为224匹马力，峰值扭矩为360牛·米，传动系统方面匹配的是爱信的纵置6速手自一体变速箱。传奇GS8搭载2.0L传奇旗下第二代320T发动机这款发动机，带有拥有低惯量E-Turbo增压、GCCS燃烧控制和DCVVT双连续可变气门正时三大技术，最大扭矩为320牛米，最大功率为148kw，看起来貌似在发动机技术方面的GS8显得更加的炫酷，相比之下，对于两驱可能更多的是城市家用，但是四驱车型可能就要牵扯到跋山涉水，gs8在发动机转速拉高以后，整个车况没有在低俗行驶时舒适感，所以从这几点分析而言，两车虽然有相差但是间距不大，但是如果荣威RX8 15万起，那完全可以说是吊打GS8，毕竟荣威的前生是英国皇室平牌，所以从根地上，就略胜一筹！
见车就鉴
后不后悔要靠时间检验，毕竟gs8上市一段时间了 也算经过了市场的考验 而且没有什么大的毛病爆出。
rx8虽然有之前的rx5 rx3积累的一些口碑 但毕竟是新车 最好不要做小白鼠 观望一段时间再下手为妙！
白羽鹤
作为靠谱小编，并不同意荣威RX5比传祺GS8漂亮10倍这个说法，目前看GS8的外形设计无疑是成功的，当然荣威RX8外观也很漂亮，小编要说的同样作为中大型有7座车型的SUV，荣威RX8有什么产品强点倒是车友们关心的。！
第一强点，非承载式车身
作为硬派越野的标配，非承载车身使用到了荣威RX8身上，这点也是和传祺GS8这样的城市SUV的最大不同。非承载式车身的结构带来更大的悬挂行程和更好的通过性，而前双叉臂，后五连杆整体桥的悬挂构成让底盘更加稳固。
第二强点，两把差速锁和扭矩放大
作为主打豪华的硬派越野SUV，荣威RX8并没有丢失越野的本质，带扭矩放大的四驱结构，两把机械式差速锁带来强大的越野能力，如果再配让性能好的越野轮胎，是车友们可以尽情挑战户外的一款车。
第三强点，豪华的车内配置
和普拉多，途达之类的硬派越野主打简单粗狂不同，荣威RX8在车内配置兼顾了舒适豪华，不光能激情驾驭，还能尽享风景。
最后说下，作为一款硬派越野SUV，显然传祺GS8和荣威RX8不在一个起跑线上，荣威RX8的对手应该是丰田普拉多，日产途达之类。而荣威RX8另辟捷径，在坚守强大越野能力的同时主打舒适豪华，增加车友们野外行车的享受程度，再结合接地气的定价，在动力系统经过市场检验后，成为爆款产品也是有可能的。
A巴哥哥A
先不说性能，颜值gs8很高，这车我街上，我洗车店去洗车时也有人去洗车，我仔细看了看，颜值太高！就是拿到国外也是一绝！设计师牛逼！荣威rx8看官图颜值不如gs8，很平庸！性能肯定比gs8好一点！但是不要忘了gs8省油，高速稳，四驱也不错，这就是人家卖的火的原因
朱祥rocker
首先，RX8会15万起就不成立，而且把他们俩放一起对比我个人感觉也不好。荣威RX8是定位于中大型的非承载式suv，而传祺GS8呢，是中大型suv没错，但不是非承载式车身，我感觉荣威RX8应该是把哈弗H9作为对标对象的，这两款车无论是尺寸还是其他的方面都差不多，这样，参照哈弗H9的定价就知道，荣威RX8即便是裸车价都会超过20万，就算是有15万的也不会是量产化的，而是几乎什么都没的乞丐不算乞丐版的那种，纯粹是拉低售价的那种。综合这样来看，也就不存在什么后悔不后悔一说了。这些纯粹是我的个人观点，要我说荣威RX8要是按目前所流露出那些配置来看即便是定价于20万也还合理。下附两车图片
思念定义式
做生意，做产品如果是靠贬低对手，抬高自己的手段，是非常非常无耻下流的手段。
市场需要不同的产品，也会有不同的产品，在这个市场里面你可以打广告，说明你的好，如果你确实好，市场会接受。但是这样来贬低对手抬高自己，不但会让对手恶心，还会让潜在顾客觉得你们太没水平
