導語：外觀顏值高，配置用料好，火爆的領克02值不值得購買？三缸發動機+雙離合靠譜麼？
近來領克02的上市，讓這款三缸發動機+雙離合的小型SUV紅遍了全網。範兒朋友圈不少朋友都在議論這款車。當然，對於後臺的範友來說，領克02也成了大家茶餘飯後的熱議對象。
範兒發現，對家對於領克這款車最大的疑問就是糾結於那三缸發動機，以及那讓人頭痛的雙離合變速箱。也正因此，大家對領克02都抱著觀望心態。今天範兒就跟大家聊聊，領克02是否值得入手？三缸發動機+雙離合到底如何？
1.網紅的領克02，到底優於何處？
能成為網紅，必然有它傲視群雄的資本，範兒先跟大家一起聊聊領克02到底勝於何處，到底哪些地方驚豔到了大家。
從外觀來說，領克02的確有資本傲視群雄。車身設計不僅將運動氣息勾勒的如此清晰，同時還不失時尚，頗具藝術感。領克官方也認為，他們造的並不是一輛普通的車，他們造的是一輛非常精緻富有品味的工藝品。
這讓不少年輕消費者對它非常滿意。如果和同級的CX-4,奕澤/CHR，以及即將到來的T-Roc來比，02也絕對有自己的優勢。
當然，外觀參考是一個“仁者見仁智者見智”的事，有人偏愛運動時尚，就一定有人喜歡低調穩重。但在如今消費年輕化的今天，運動時尚，頗具轎跑風格的領克02，可能更得年輕消費者的心。
另外領克02的內飾用料也不得不說走心。這一點，領克02也算深的人心。國內消費者對於汽車的需求，已經不單是代步了。更多的人開始著重車輛的品質和設計內涵了。
在同級中領克02的內飾用料可以說是同級別內最豐富最豪華了，整體也很有質感。光副駕駛面前的部分，就有四種不同的材料去覆蓋。中控臺最頂部也是大面積的軟質材料，而且從紋理以及觸感上來說比起絕大多數的軟質材料都要好得多。除此以外，領克02中控臺下方的實體按鍵手感都非常的好。
配置也是領克02的一大殺手鐧。關於配置，例如那些天窗啊，座椅調節啊，智能系統啊，以及電子輔助等配置，範兒相信大家也都大概瞭解一二了。且不說這些大家聊熟於心的配置，值得範兒一說的是領克02全系標配的安全配置了。
領克02全系標配了ABS的安全配置、防抱死制動(ABS)、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA等)、牽引力控制(ARS/TCS等)、車身穩定控制(ESP/DSC等)、以及主副駕駛安全氣囊和前側氣囊。
可以說在安全上，領克02走心了，這一點範兒覺得值得點贊。一款即運動時尚，用料厚實，安全走心，配置也不差的車，有什麼理由不引起關注呢？不過領克02也有讓人望而卻步的短板。
2.憂喜交加的領克02，真能證明三缸機的未來？
與其說領克02這款車驚豔四方，倒不如說是憂喜交加。凡事都沒有十全十美，領克02也存在著很多不定因素。這些不定因素讓這輛車的未來明暗難辨。
最讓大家望而卻步的就是領克02身上的動力系統。在領克02現有的8款車中，有6款都是讓人談其色變的1.5T三缸發動機，在這8款車種，有6款都使用了7速雙離合變速箱。
三缸發動機+7速雙離合變速箱，對於消費者來說絕對有著殺氣。要知道，三缸發動機本身就存在著先天的缺陷，發動機抖動問題是無法解決的問題。而車企們為了抑制三缸發動機抖動的問題，從外部下手為發動機配裝了一些緩衝膠墊。
儘管如此，依舊無法解決發動機抖動的問題。只是用手段抑制了發動機抖動所帶來的不適，對於發動機本身的損傷並沒有實際解決。
雖然近幾年三缸發動機的技術逐漸成熟，輸出有了很大的提升，油耗和排放也更讓人刮目相看。但先天地方缺陷是不能避而不談的。為了能夠達到四缸發動機動力輸出的平順性，不得不匹配大飛輪，導致引擎運轉慣性更大，轉速反應遲鈍，最直接的感覺就是油門響應不夠積極。
另外由於三缸發動機做工的時間差問題，相比四缸180度的工作間隔角，三缸發動機的間隔角則為240度。間隔角度數越大，發動機抖動就越大。為了抑制這種先天缺陷，工程師不得不選擇增平衡軸或者採用偏心飛輪、緩衝橡膠墊等方法，來緩解抖動現象。
這樣的三缸機再匹配上那令人頭痛的雙離合，且不說雙離合的頓挫及其他問題。就動力呈現來看，顯然會有失望之嫌。雙離合小毛病多，是大家有目共睹的，雖然換擋快省油，但毛病多，頓挫的問題絕對會影響消費者的駕駛體驗。
對於三缸發動機抖動的問題，大家儘可以去試駕感受一下，每個人接受抖動的力度是不同的，如果三缸發動機的抖動可以接受，也不失為一個不錯的選擇。
有人說小排量渦輪三缸發動機+雙離合變速箱是未來的主流市場，節油環保成本低。但範兒覺得，就目前來看，三缸發動機+雙離合的這套配置，短時間內還無法入流。吉利等一眾自主車企已經先行於三缸機，也許這將是一場硬仗。
3.領克02到底值不值得購買?為什麼？
說了這麼多，大家最想聽的就是領克02這款車到底值不值得入手購買？彆著急，範兒這就給大家分析下。
領克02這款車的定位十分精準，看中了目前的消費主力軍-年輕消費者。年輕消費者對於車輛的關注點更多的在於顏值、品質、油耗、以及價格。領克02從12.28萬的1.5T 兩驅手動版~19.28萬的2.0T 四驅自動勁Pro版，共計8款車型。
在這8款車中，以14.28萬的1.5T 兩驅自動耀版為主，用時尚運動化的外觀，豪華智能的配置，以及經濟節能的油耗為切口，針對消費者不同的需求制定了不同的車型。
如果你是一個年輕人，對於車輛日後更換時的貶值率並無他求，同時也無所謂車輛動力系統的表現，領克02絕對是當下自主品牌中，甚至合資品牌中的佼佼者。別忘了，用16萬的價格就可以買到一款和沃爾沃同平臺，並且顏值高，省油，高配置的車。
而糾結領克02和奕澤/CHR還有CX4的消費者，也大可不必困擾。奕澤/CHR現在幾乎都是加價購車，從價位上02佔據優勢。而CX4雖然旗鼓相當，但顏值即設計的確不如02，也可以說本就是兩款不同風格的車。
可以說，領克02的確是一款值得購買的車。但範兒想說，各位看官可以冷靜一下，等等在下手。畢竟02上市不久，還沒有市場的反饋及銷量數據。一款車好不好，不是靠吹出來的，必須經過市場嚴格的篩選和反饋才能下結論。
雖然範兒說這款車對於年輕消費者來說，更合適一些。但如果是範兒，則不會入手。因為三缸發動機+雙離合即便穩定，也無法在短時間內進入主流市場，取代四缸發動機。幾年後換車的時候，三缸機+雙離合的二手市場絕對會是問題。
另外，16萬的購車預算，範兒覺得有很多選擇，沒必要為了好看高配置而買單那些不穩定問題。16萬的購車預算其實已經可以買到合資車型了。不過這也只是範兒個人之見，不能代表他人。
4.範兒態度
不可否認領克02的確是一輛驚豔的車，但優缺共存。是否適合自己，值得購買並不是他人對其所評就能定奪的，還要看消費者本身對車的需求和喜愛。值與不值，都要看個人的價值觀。
最後，不厭其煩的重複著範兒的觀點。車不分貴賤，每款車都有自己的優點和缺點，如果真的喜歡一款車，就包容它的缺點。別讓別人的言論影響了你的選擇！
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