在高雄期间，走访完眷村，我登上高雄85大楼俯瞰这座城市。高雄85大楼是当地的地标性建筑，楼高347.5米，地上85层、地下5层，完工于1997年，当时是台湾地区最高楼，直到2003年台北101的建成。
这是74楼的观景层，可俯瞰高雄港、台湾海峡、寿山及高雄市景，能见度高时，可看见屏东北大武山，夏天能见度全盛时甚至可远望海上的小琉球。
往北看的高雄市景，楼房密集，城市布局有序，建筑的颜色犹如褪去繁华的色彩，个人感觉怀旧感十足。
高雄市是台湾重化工业城市，主要工业门类包括造船、钢铁、石油化学、塑胶、纺织、食品、电子等，主要分布在前镇、小港、鼓山、楠梓、左营与三民等区。
至清同治初年打狗开辟为通商口岸，哨船头及旗后成为商港，高雄逐渐形成重要的城市，后来逐渐发展成为台湾最大的国际港口。
这是往高雄港的景色，高雄也有海洋城市的称号。高雄港内水不扬波，巨轮进出频繁，是世界十大港口之一，有“港都”之名；高雄市内工厂林立，爱河横穿市区，海陆交通都非常发达，又被称为台湾地区的“南大门”。
有媒体评论说现在的高雄是“又老又穷”。曾经的高雄市是全世界第三大集装箱港口，经济飞速发展，人民收入满满。20年后，曾经的繁华早已不见，高雄港也跌出世界10大港口之外，整个高雄的人员外流严重，虽然是人口大市，但也是负债最多的市，人均负债已经超过10万元。
上个世纪80到90年代，台湾地区成为“亚洲四小龙之首”，也是一个发达经济地区。台湾一直从事加工服务贸易，很多美日的生产基地都在台湾地区，尤其是日本的电子产业。随着上个世纪末，大陆逐渐成为世界产品的加工基地，很多高雄的代工企业要么倒闭，要么迁移到大陆，再加上高雄市布局高科技产品和产业规划没有跟上，逐渐走向衰败。
2017年高雄市的GDP为4000亿人民币，而江苏的盐城市，2017年GDP达到5050亿元，盐城属于大陆三线城市，也就是说高雄市相当于大陆的四线城市，三线都赶不上，也根本无法与长三角与珠三角经济发达地区城市相比。
那么你认为将高雄放在如今的大陆，算几线？
分享到:
