在高雄期間，走訪完眷村，我登上高雄85大樓俯瞰這座城市。高雄85大樓是當地的地標性建築，樓高347.5米，地上85層、地下5層，完工於1997年，當時是臺灣地區最高樓，直到2003年臺北101的建成。
這是74樓的觀景層，可俯瞰高雄港、臺灣海峽、壽山及高雄市景，能見度高時，可看見屏東北大武山，夏天能見度全盛時甚至可遠望海上的小琉球。
往北看的高雄市景，樓房密集，城市佈局有序，建築的顏色猶如褪去繁華的色彩，個人感覺懷舊感十足。
高雄市是臺灣重化工業城市，主要工業門類包括造船、鋼鐵、石油化學、塑膠、紡織、食品、電子等，主要分佈在前鎮、小港、鼓山、楠梓、左營與三民等區。
至清同治初年打狗開闢為通商口岸，哨船頭及旗後成為商港，高雄逐漸形成重要的城市，後來逐漸發展成為臺灣最大的國際港口。
這是往高雄港的景色，高雄也有海洋城市的稱號。高雄港內水不揚波，巨輪進出頻繁，是世界十大港口之一，有“港都”之名；高雄市內工廠林立，愛河橫穿市區，海陸交通都非常發達，又被稱為臺灣地區的“南大門”。
有媒體評論說現在的高雄是“又老又窮”。曾經的高雄市是全世界第三大集裝箱港口，經濟飛速發展，人民收入滿滿。20年後，曾經的繁華早已不見，高雄港也跌出世界10大港口之外，整個高雄的人員外流嚴重，雖然是人口大市，但也是負債最多的市，人均負債已經超過10萬元。
上個世紀80到90年代，臺灣地區成為“亞洲四小龍之首”，也是一個發達經濟地區。臺灣一直從事加工服務貿易，很多美日的生產基地都在臺灣地區，尤其是日本的電子產業。隨著上個世紀末，大陸逐漸成為世界產品的加工基地，很多高雄的代工企業要麼倒閉，要麼遷移到大陸，再加上高雄市佈局高科技產品和產業規劃沒有跟上，逐漸走向衰敗。
2017年高雄市的GDP為4000億人民幣，而江蘇的鹽城市，2017年GDP達到5050億元，鹽城屬於大陸三線城市，也就是說高雄市相當於大陸的四線城市，三線都趕不上，也根本無法與長三角與珠三角經濟發達地區城市相比。
那麼你認為將高雄放在如今的大陸，算幾線？
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