國際莊地鐵一周年,地鐵飛馳改變一座城

國際莊地鐵一週年,地鐵飛馳改變一座城

國際莊地鐵

圖為在地鐵開通的一年裡,市民乘坐地鐵出行,不僅方便快捷,更綠色環保。

2017年6月26日,省會市民翹首以盼的地鐵一、三號線開通。這條全長30.3公里的地下長龍,從此開始真實演繹現代化的城市激情。

22輛列車,每天服務15.5小時,日均客流22.3萬人次。一年來,地鐵悄然改變著人們的出行習慣,影響著人們的生活,也給城市面貌帶來全新改變。一列列精心設計的主題列車,每天飛馳穿行,文明清新的濃厚氣韻隨之流動,城市形象和城市氣質因此更加大氣獨特。

公共交通體系吸引力增強

城市氣質因地鐵提升

一年間,地鐵安全運行365天,日均客流22.3萬人次,總客流突破8000萬人次,我市公共交通體系的吸引力大大增強。地鐵極大地改善了主城區主要道路擁堵狀況,使我市成為全國治堵效果最明顯的城市。

“地鐵開通一年來,各項指標都達到了初步設計的預測值。”市軌道公司運營分公司相關負責人表示,全線共上線22輛列車,每天運營服務15.5個小時,工作日每天開行430趟,雙休日和節假日每天開行484趟,列車運行圖兌現率、運行正點率等8項運營考核指標都優於國家標準。

在每一次安全運營的背後,是地鐵人不知疲倦的堅守和默默守護。

凌晨4時30分,地鐵司機李波已穿戴整齊來到西兆通車輛段的司機交班室。做好準備工作後,約5時45分許,伴著清晨的朝陽,李波駕駛著1號線地鐵車輛緩緩駛出了西兆通車輛段,準備迎接第一批乘客的到來。他每天要上下車300餘次,跨步站在瞭望臺觀察客流情況;手指口呼2700次,必須時刻保持清醒,確保所有乘客的安全。他說:“司機是安全的最後一道防線,我們一定要守好這最後一道防線,讓乘客安全抵達目的地。”

接觸網副工長崔裕豐:“我們就像蜘蛛俠,在高壓、高溫或低溫條件下,在高空與電共舞,確保安全供電,為地鐵列車的正常運行保駕護航,這也讓我們感到無比自豪!”

就在這一年,一系列彰顯獨特地鐵文化的主題活動,在為市民帶來了一場場視覺盛宴的同時,進一步提升了城市形象。

2017年11月9日,“十九大精神”主題專列和特色車站、石家莊解放七十週年主題專列燃情上線;2018年4月22日,“地鐵書香、乘讀有益”首屆地鐵公益讀書日,地鐵圖書館投用;5月4日,“中國很贊”主題列車亮相省會地鐵……地鐵作為文明的載體,為城市的文明發展貢獻著自己的力量。

地鐵人的腳步不會停歇。在給城市帶來便利交通的同時,他們要用更優質的服務,給城市增添更獨特的氣質和更耀眼的榮光。

地鐵族感受快捷便利

出行方式實現無縫對接

地鐵為城市交通動脈注入全新的血液,極大縮短了城市間區域的距離,成為越來越多市民的出行首選。

地鐵首開段為1、3號線一期工程,共30.3公里,主要沿中山路、中華大街兩條主幹路敷設。這條“T”字線貫穿省會東西,主要解決市區中軸線東西向交通需求,並連通石家莊火車站,可最大限度地發揮軌道交通的功能。

地鐵開通一年來,廣大市民切實感受到了暢快便利的交通。6月22日上午8時許,在北國商城站,人來人往,穿梭的人群多為年輕的上班族。高女士家住在西三教,單位在北國商城附近,自從開通了地鐵,她上班再也沒開過車。每天早上從家裡出來,乘坐3號線在新百廣場站換乘1號線,北國商城站下車後步行到單位,總用時約半小時。

隨著閘機發出“滴”的一聲,開門,進站,關門。一年來,地鐵已經成為了省會市民的常態化出行方式。付先生住育才街某社區,在橋西區的一家公司上班。可以選擇的公交車有好多輛,地鐵開通後,他選擇“共享單車——地鐵——共享單車”方式出行。他說:“以前無論坐哪路公交車,路上的時間都不可控,都會超過一個多小時,只有地鐵時間可以確定,雖然路程比之前稍遠一點,但仍是最節約時間的選擇。”

“地鐵已經與共享單車、公交車、出租車和火車實現了無縫對接。”市軌道公司相關負責人表示,地鐵開通後,許多市民重新設計上下班和日常出行計劃,乘車路線朝地鐵集中、向地鐵靠攏。

準時、高效的地鐵讓省會市民擺脫了可怕的擁堵,贏得了生活的時間成本。

地鐵帶來全新變化

未來還有更多期待

地鐵開通一年來,不僅讓穿梭的人流享受到了地鐵帶來的便捷,也讓人們的工作佈局和生活方式發生了改變。

趙濤是一名石家莊土生土長的80後,他把影視公司總部設在勒泰寫字樓,兩個影視拍攝基地分別位於新華區的東勝紫御公園廣場和高新區的天山世界之門。他說,佈局以中山路中心位置為核心,向東、西兩個方向延展,基本可以覆蓋石家莊中心城區。而且,無論是客戶還是員工通行都很方便,準時率很高。

“在北國商城站不用上到地面,就可以走進商場!”“石家莊站直接連通火車站,進出站方便極了!”“坐著地鐵就可以連接到無線網,棒棒的!”……因為地鐵,工作方式改變了;因為地鐵,活動範圍變廣了;因為地鐵,生活變得更加豐富多彩。

地鐵在提升市民生活品質的同時,也讓地鐵沿線商圈受益匪淺。

“一個地鐵口每天都有數萬人流量,人氣就是商機。”位於地鐵1號線北宋站附近的某快餐廳,魏女士對自己的投資充滿信心,一年來,營業額已穩步上升。她高興地說,地鐵開通以後,這裡好像一下子“活”了起來。

地鐵給市民帶來了不少全新體驗,大家也對未來也有了許多新的期待。

“希望地鐵1號線早日通到正定新區,促進新區的發展。”“希望地鐵周邊再多建一些商鋪,為商家提供更多的機會。”……

市軌道公司相關負責人表示,目前已獲國家批覆的50公里線路已全面開工建設,約80公里擬建線路建設規劃編制報批工作也在穩步推進。與此同時,還將加大上蓋物業的開發力度,促進省會經濟的發展。

地鐵改變城市的中心區域,使之不斷向外擴散。未來,或許地鐵將不再是城市的附著物,城市,將隨著地鐵而發展。


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